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破碎錘工作效率降低是由于活塞和缸體外表面發(fā)生磨損，使原來的間隙增大，高壓油泄漏增加，壓力降低，導致破碎錘沖擊能下降，所以工作效率降低；在使用過程中，由于操作者使用不當，加速零件的磨損，上下導向套的過渡磨損，失去導向作用，釬桿和活塞的軸線發(fā)生傾斜，活塞在打擊釬桿的工作中，其端面會有一個和活塞中間線成一定角度的外力，外力可分解一個軸向反力和一個徑向力。徑向力使活塞偏向缸體的一側(cè)，使得原來存在的間隙消失，油膜遭到破壞，形成干摩擦，加速了活塞和缸體內(nèi)孔的磨損，活塞和缸體的間隙增大，導致泄露加大，使破碎錘的沖擊能下降。從而降低了破碎錘的工作效率。破碎錘的配件也同樣應(yīng)用在礦山開采、冶金、鐵路、公路、市政園林、建筑、船舶等行業(yè)。更換新的活塞也是不能解決問題的，新活塞和已磨損的缸體一起工作，由于缸體已磨損，外表面粗糙度提高，會使新活塞加速磨損，破碎錘的工作效率仍不能恢復。

歐特破碎錘云南直營店是一家從事生產(chǎn)液壓破碎錘整機及各種配件的店面，我們擁有一支強大的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)團隊。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進共同發(fā)展，打造云南破碎錘行業(yè)的輝煌！

1、檢查氮氣閥石頭損壞。可將肥皂水抹在氮氣閥周圍一圈，充上氮氣，觀察周圍和充氣口是否有氣泡

2、氮氣室O型圈損壞：將肥皂水涂在中缸體和氮氣室連接的位置，如有氣泡產(chǎn)生，更換2道氣封。

3、進回油口有氣泡產(chǎn)生，證明活塞環(huán)外圈的O型圈損壞，需要更換。

4、破碎錘在工作時漏氣，表示活塞環(huán)內(nèi)的氣封損壞了，需要更換。

5、換向閥底座螺栓和貫穿螺栓螺母處出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象，很有可能是氮氣室本體材料有開裂等等情況造成。

常見破碎錘配件事故處理辦法

1、完全不打擊

　　截止閥關(guān)閉，需要重新開啟;進回油軟管連接錯誤或者是多路控制閥連接錯誤需要調(diào)整重新連接;液壓油不夠需要補充液壓油。

　　2、打擊斷斷續(xù)續(xù)

　　氮氣壓力不正常，需要調(diào)整氮氣壓力;活塞、油缸、控制閥拉傷，這時就需要修理了，嚴重的話需要更換

破碎錘配件

    對于一些易損件的損傷，亦或是更換成本不高或零件為標準件和批量生產(chǎn)件發(fā)生的破損與失效，這類零件多為生產(chǎn)線批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，生產(chǎn)成本和售價都不高，部分產(chǎn)品的售價可能還低于修復再加工的花費，因此可采用更換零件的方法。

　　有些零件在設(shè)計之初就考慮到了磨損現(xiàn)象發(fā)生的可能性，通過對零件位置的調(diào)整或間隙的調(diào)整，就能恢復傳動結(jié)構(gòu)的使用功能，這種調(diào)節(jié)方法通常用于零件磨損或變形不太嚴重的場合.