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斗式提升封結(jié)構(gòu)技術(shù)改造
通常情況下,大多數(shù)斗式提升機(jī)的底部從動(dòng)軸的密封性的確保主要是通過填料密封結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的。通過對使用情況的長期研究和觀察得知,就算使用新填料及從動(dòng)輪,在工作一段時(shí)間后,提升機(jī)的從動(dòng)軸密封處也會(huì)不同程度的出現(xiàn)礦粉向外泄漏的現(xiàn)象。因?yàn)槎诽釞C(jī)底部大多安放在地坑中,并且沒有條件優(yōu)越的通風(fēng)設(shè)備,導(dǎo)致礦粉和材料大量分散于空氣中。一方面造成了操作工人的身體健康威脅;另一方面將在很大程度上增加操作人員每天清理的礦粉和材料的勞動(dòng)量。此外,由于礦粉不能夠及時(shí)排放,將給設(shè)備操作和檢修人員帶來不同程度的安全威脅。所以,企業(yè)需要重視對斗式提升封結(jié)構(gòu)的技術(shù)改造工作的進(jìn)行。
鋼絲繩的彈性與阻尼因素
在提升機(jī)的鋼絲繩視作剛體時(shí),由于沒有振動(dòng)慣性力的影響,在裝載后、開車前這段時(shí)間里連接處拉力曲線為一水平線;而將系統(tǒng)看做單自由度系統(tǒng)時(shí),拉力呈正弦波動(dòng)狀態(tài),但只有一階頻率,并且由于沒計(jì)入鋼絲繩結(jié)構(gòu)阻尼,相對阻尼率不等于零,基本看不出其衰減趨勢;而只有將鋼絲繩視為連續(xù)彈性體時(shí)得到的拉力曲線才能反映出多階頻率特性,并且由于鋼絲繩結(jié)構(gòu)阻尼作用,其衰減趨勢十分明顯,與實(shí)測信號所反映的趨勢一致,因此在危險(xiǎn)載荷的動(dòng)力學(xué)分析中應(yīng)考慮鋼絲繩的彈性與阻尼因素。
螺桿式張緊裝置存在的不足
1.3在運(yùn)行過程中,需要隨著鏈條、鏈輪的磨損,經(jīng)常調(diào)節(jié)張緊螺桿,以保證提升機(jī)正2圖1示意圖所示,該張緊裝置靠配重的自重自動(dòng)張緊提升機(jī)鏈條,以保證提升機(jī)正常運(yùn)行所需的預(yù)張緊力,其為一柔性結(jié)構(gòu),與剛性結(jié)構(gòu)的螺桿式張緊裝置相比,在提升機(jī)運(yùn)行中呈現(xiàn)出浮動(dòng)性。這正好克服了螺桿式張緊裝置存在的不足,有如下優(yōu)點(diǎn)。
這些知識(shí)沒有像輸送機(jī)的操作規(guī)程和版樣流程那么重要,倒是也是需要我們?nèi)粘]斔蜋C(jī)操作人員需要了解的。一臺(tái)機(jī)器的正常運(yùn)行需要各部件的正常運(yùn)作。了解這些知識(shí)對于我們?nèi)粘L幚硪恍┬〉膯栴}還是有一定的幫助的。轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置對膠帶輸送機(jī)的皮帶的跑偏有非常大的影響,尤其在兩條膠帶輸送機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大。通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條膠帶輸送機(jī)的相對高度。相對高度越低,物料的水平速度分量越大,對下層皮帶的側(cè)向沖擊也越大,同時(shí)物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜,終導(dǎo)致皮帶跑偏。