宿遷貝氏體等溫淬水供應在線咨詢【無錫溪龍重防腐】

達克羅涂層的防銹機理一般認為是以下幾點:

　　1、鋅1粉的受控自我犧牲保護作用 ;

　　2、鉻酸在處理時使工件表面形成不易被腐蝕的稠密氧化膜;

　　3、由幾十層疊加在一起的鋅片和鋁片組成的涂層，形成了屏蔽作用，增加了侵入者到達工件表面。

　　所經過的路徑。電鍍鋅是在鋼鐵表面直接覆蓋一層鋅,腐蝕電流很容易在各層之間流動,尤其在鹽霧環(huán)境中,大幅度減小保護電流使鋅易于消耗,在處理中早期階段產生了白銹或紅銹。而達克羅處理是由一片片各自覆蓋鉻酸化合物的鋅片組成,電導適中,所以有的抗腐性能。層層覆蓋的鋅片相互疊加形成了屏蔽,即使在鹽霧試驗中鋅的析出速度也受到了控制。而且,由于達克羅1干膜中鉻酸化合物不含有結晶水,其抗高溫性及加熱后的耐蝕性能也很好。3、科研工作者積極研究開發(fā)新的工藝和設備，進一步提高無鉻達克羅涂層的抗腐蝕性能，提高涂層的硬度，降低磨損性，提升無鉻達克羅生產的裝備水平和生產能力，在積極研究開發(fā)的時候更應該重視知識產權的保護，可以多申請國家專利。

　達克羅膜層由細小的鱗片狀金屬鋅、鋁1粉及鉻酸鹽組成,是經涂裝、烘烤后得到的一種外觀呈亞光銀灰色的金屬涂覆層。雖然達克羅涂層看起來很像傳統(tǒng)電鍍鋅層,但是該涂層具有以下傳統(tǒng)電鍍鋅層無法比擬的優(yōu)點:

　　1)無氫脆。達克羅處理過程中無酸洗和不存在滲氫問題,加上經過了較高溫度的固化燒結,特別適合高強度螺栓和彈性零件等。

　　2)工藝無公害。達克羅處理工藝基本無三廢的排放,所以幾乎不造成環(huán)境污染。

　　3)耐蝕性超1強。達克羅膜層很薄,但它對鋼鐵部件的防護效果,是同等厚度的電鍍鋅層的7~10倍。經三涂三烘得到的達克羅涂層,耐中性鹽霧可達1000h以上。

　　4)高滲1透性和極1好的耐熱性。達克羅處理工藝采用浸漬或涂覆的方式,不會由于工件構造復雜而出現均鍍和深鍍能力不佳的問題,并且涂層可在250度的環(huán)境下連續(xù)長期使用,而耐蝕性能和外觀不受影響。

相較于電鍍鋅、電鍍鉻、熱浸鍍鋅、磷化等傳統(tǒng)表面處理技術，達克羅處理則非常友好環(huán)境，在達克羅涂層上再附加涂層的復合涂層功能性更佳。如今達克羅涂覆已廣泛應用于汽車、摩托車、公路、鐵路橋梁、高速公路護欄、電力、家電、軍1工等多種工業(yè)領域，國內200余條的達克羅生產線每年可處理十萬噸達克羅零部件。達克羅固化溫度為300度,這是能耗大、成本高的關鍵,不符合國家提出的構建資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的理念。

一、達克羅涂覆使用現狀

　　達克羅涂覆是二十世紀五十年代發(fā)展并開始進入工業(yè)領域應用的新型環(huán)保金屬防腐涂層。它的不污染環(huán)境和高抗腐性能、無氫脆等綜合的特性問訊世界后，得到了迅猛的發(fā)展。

　　九十年代由上海達克羅涂復工業(yè)有限公司、南京空降、天津等單位為主的將達克羅這一世界先進工藝技術引進至國內。應用在汽車、機械、交通、隧道、軍事、橋梁等行業(yè)上，得到國內外的認可。在短短的五年期間，從引進技術到消化、吸收，很快全1面掌握了達克羅技術的精髓，從工藝操作技術至溶液的配置、制造，涂層的各種技術指標全方1位達到GB/T 18684-2002的標準要求。成功的研發(fā)制造國產專用涂復生產流水線設備。目前，在全國已有達克羅涂復生產線百余條。僅上海達克羅涂復工業(yè)有限公司內擁有6條涂復生產線。每年涂復量可達10000噸的能力。由于工件表面為礦物防銹油，所以選取乳化分散溶解力好的復配型表面活性劑。是目前國內及至東南亞地區(qū)1大的達克羅涂復生產基地和研發(fā)中心。