沈陽專業(yè)生產(chǎn)礦用修補(bǔ)器無錫逸凱「無錫逸凱礦冶設(shè)備」

修補(bǔ)機(jī)廠家介紹輸送帶撕裂修補(bǔ)方案

在中短距離運(yùn)輸工作中，具有連續(xù)性運(yùn)轉(zhuǎn)、大運(yùn)載量的橡膠皮帶是火電廠、煤礦、礦山、碼頭都必須用到的輸送工具。橡膠皮帶很容易受到損傷，比如托輥卡死后的磨損，大塊物料的沖擊，夾雜的金屬異物造成劃傷，滾筒粘附物料后皮帶某側(cè)張力變大導(dǎo)致皮帶跑偏與撕裂。所以，根據(jù)所修補(bǔ)或接頭的皮帶材質(zhì)、型號選擇相對應(yīng)的芯膠厚度與型號是很有必要的?！　?

橡膠皮帶的造價(jià)比較高，可以達(dá)到整套輸送設(shè)備成本的50%左右，因此遇到皮帶損傷通常都是修修補(bǔ)補(bǔ)繼續(xù)使用。工業(yè)生產(chǎn)的環(huán)境條件差，強(qiáng)度大，安全標(biāo)準(zhǔn)要求也高，對皮帶的修補(bǔ)自然不能像家用的東西一樣隨意修好就算完事，而請專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)則浪費(fèi)了時(shí)間，耽誤生產(chǎn)，時(shí)間成本相對要高。普通輸送帶在使用過程中，損壞是很難免的，損壞的形式也有很多種，例如：邊緣分層、潰爛、缺損與開裂?！　?

那么要怎樣在這些條件中達(dá)到比較滿意的效果，今天小編要給大家介紹的是一套操作簡便、快速修補(bǔ)的德國進(jìn)口冷硫化皮帶修補(bǔ)系統(tǒng)，包含了整套的皮帶修補(bǔ)材料與粘接操作工藝。在了解后相信我們就都可以做到橡膠皮帶壞了自己修！而且還修的快、修的好！

以皮帶縱向撕裂劃傷解決方案為代表性示例，修補(bǔ)材料包括冷硫化粘接劑SC2002、橡膠修補(bǔ)劑MC150、帶半硫化CN層的加強(qiáng)型修補(bǔ)條、清洗劑。　

修補(bǔ)機(jī)廠家介紹輸送帶縱向撕裂如何修復(fù)

輸送帶縱向撕裂破損修補(bǔ)方法：

1、使用150mm寬帶EP加強(qiáng)層的修補(bǔ)條進(jìn)行上工作面修復(fù)，從而保證達(dá)到輸送帶橫向拉伸強(qiáng)度。

2、輸送帶內(nèi)部出現(xiàn)缺膠部位，使用TOPTECH的T2膠槍修復(fù)系統(tǒng)進(jìn)行鑄膠處理。

3、非工作面根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，同我們的工程師選擇1佳的修補(bǔ)方式。

TOPTECH輸送帶修復(fù)操作工藝：

a)使用TOPTECH鎢鋼打磨碟對輸送帶傷口表面打毛處理，經(jīng)過處理后的傷口表面要求具有一定的粗糙度，但不能出現(xiàn)焦燒或光滑點(diǎn)。

b)打磨好后用清洗劑清洗，傷口表面不能沾到油污、水及灰塵。

c)刷一遍SC2002膠水，涂刷膠水要求均勻。

d)等一遍SC2002完全干透刷第二遍SC2002。

e)第二遍SC2002略沾手背時(shí)鋪上修補(bǔ)條（或補(bǔ)片），用壓實(shí)滾輪排氣、壓實(shí)

SBJG-2電熱式膠帶邊修補(bǔ)器用途

用途：

膠帶輸送機(jī)在運(yùn)行過程中，由于跑偏或輸送機(jī)本身質(zhì)量問題，使膠帶兩邊損壞，影響正常使用，本修補(bǔ)機(jī)，可在停機(jī)后較短時(shí)間內(nèi)（一般為3小時(shí)）不拆除托輥的情況下，對邊緣損壞處作有效的硫化修補(bǔ)。

技術(shù)參數(shù)：

（1）硫化溫度：145℃ （3）硫化壓力：0.5Mpa

（2）；加熱板尺寸：700×350(mm) （4）額定功率：3.6KW

XBG-2型使用安裝：

（1）對需要修補(bǔ)的損壞處進(jìn)行填生膠處理（參見膠帶接頭硫化工藝中填膠部份，或由本廠服務(wù)人員在設(shè)備調(diào)試時(shí)作）。

（2）將下底板，水壓板、下加熱板按結(jié)構(gòu)示意圖擱置在膠帶損壞處下面。

（3）在被修部位上面放置上加熱板、隔熱板、上底板和下底板等對齊。

（4）等距離裝上鎖殼，旋緊調(diào)接螺栓。

（5）用一次導(dǎo)線連接電源與電控箱，用二次導(dǎo)線分別連接上加熱板與電控箱，下加熱板與電控箱。注意分別與電控箱標(biāo)牌對應(yīng)。

（6）用高壓軟管連接水泵與水壓板，開啟電控箱。（詳見XBG電控箱操作方法），并對水壓板中注水至硫化壓力。