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車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題和處理方法
問(wèn)題一:某地下停車(chē)場(chǎng)入口車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),原設(shè)計(jì)采用單個(gè)視頻單元抓拍模式。調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)該入口對(duì)車(chē)牌的識(shí)別率較低,且由于設(shè)備安裝在停車(chē)場(chǎng)下坡處的末端,車(chē)輛的抓拍位置差異較大。
解決方法:增加一臺(tái)視頻單元,采用雙抓拍校驗(yàn)?zāi)J?,這樣可提高車(chē)牌識(shí)別率。另外,在停車(chē)場(chǎng)下坡路的末端增加安裝減速帶,使車(chē)輛在抓拍位置處的行駛速度降至理想的范圍內(nèi),以保障車(chē)牌抓拍識(shí)別的效果。
問(wèn)題二:某室外停車(chē)場(chǎng)出入口的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),在試運(yùn)行測(cè)試階段,發(fā)現(xiàn)白天的識(shí)別率及識(shí)別效果理想,但晚上的識(shí)別率卻比白天低很多。
解決方法:通過(guò)實(shí)地考察與數(shù)據(jù)分析原因,發(fā)現(xiàn)造成晚上識(shí)別率明顯下降的主要原因有2個(gè)。①車(chē)輛的前燈對(duì)視頻單元的抓拍效果造成影響,針對(duì)該問(wèn)題,將視頻單元的安裝高度及位置重新調(diào)整,使其抓拍效果不再受晚上的車(chē)燈影響;②環(huán)境的照度不足,導(dǎo)致抓拍效果不理想,針對(duì)該問(wèn)題,考慮增加補(bǔ)光燈光源解決此問(wèn)題。補(bǔ)光燈的方案也有兩個(gè):①使用常亮補(bǔ)光燈直接補(bǔ)光;②采用抓拍信號(hào)控制爆閃燈進(jìn)行瞬時(shí)補(bǔ)光,通過(guò)分析環(huán)境因素及對(duì)車(chē)輛司機(jī)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)。
重慶車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
問(wèn)題三:某單位停車(chē)場(chǎng)出入口,通道寬度較狹窄,智能容納一臺(tái)車(chē)通行。
解決方法:通過(guò)定制硬件和軟件的邏輯分析功能,可以實(shí)現(xiàn)在單一的出入口中,讓視頻單元及管理系統(tǒng)擁有對(duì)通行車(chē)輛進(jìn)行方向的分析功能。該功能可以避免車(chē)輛在通過(guò)該出入口時(shí),視頻單元對(duì)車(chē)牌的重復(fù)識(shí)別造成數(shù)據(jù)的出錯(cuò)而影響正常通行。
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高速公路車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的重要性
重慶車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)在高速公路收費(fèi)中的作用:下面隨重慶渝利文小編一起來(lái)看看吧!
重慶車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
一、防止通行卡丟失,準(zhǔn)確定位通行卡的流向
通過(guò)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛車(chē)牌號(hào)的識(shí)別存檔,高速路相關(guān)收費(fèi)系統(tǒng)可以自動(dòng)記錄全部通行卡的準(zhǔn)確流向,對(duì)于未能收回的通行卡,可將領(lǐng)卡車(chē)輛列為黑名單車(chē)輛,一旦該車(chē)再次進(jìn)入系統(tǒng),就會(huì)被截獲。
二、對(duì)黑名單車(chē)進(jìn)行核查
利用車(chē)牌識(shí)別,可以自動(dòng)對(duì)黑名單數(shù)據(jù)庫(kù)中的車(chē)輛進(jìn)行核查,黑名單車(chē)輛包括正在通緝的車(chē)輛、有沖卡記錄的車(chē)輛、欠費(fèi)車(chē)輛、未交回通行卡的車(chē)輛及其它有前科的車(chē)輛。
三、能替代車(chē)道監(jiān)控設(shè)備
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠提供出模擬視頻圖像信號(hào),用于監(jiān)控車(chē)輛的情況,所提供視頻圖像的視場(chǎng)景深完全能滿(mǎn)足車(chē)道監(jiān)控的需要,還能提供一幅清晰的車(chē)輛靜止圖像給道控機(jī),便于收費(fèi)員觀察車(chē)況,成功的解決了常規(guī)車(chē)道監(jiān)控設(shè)備成像受太陽(yáng)光及車(chē)大燈干擾的難題。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)為停車(chē)場(chǎng)帶來(lái)的好處
重慶車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)堪稱(chēng)停車(chē)場(chǎng)中的管理神器,其原因不但是它能使進(jìn)出場(chǎng)的車(chē)輛快速進(jìn)入,還能實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全化的管理,是智能停車(chē)場(chǎng)出入口管理設(shè)備的代名詞,采用不取卡車(chē)牌識(shí)別來(lái)進(jìn)行管理車(chē)輛的進(jìn)出,記錄車(chē)輛的信息,從而省去卡片管理的工作,也不會(huì)出現(xiàn)卡片被損壞、丟失等現(xiàn)象。 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)始普遍被應(yīng)用在一些大型的停車(chē)場(chǎng)中,由于大型停車(chē)場(chǎng)中車(chē)流量較大,車(chē)輛通過(guò)安裝有車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了不停車(chē)通行,減少了之前取卡式停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)給車(chē)主和停車(chē)場(chǎng)管理人員帶來(lái)的麻煩,同時(shí)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)和取卡式停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)相比,在車(chē)輛的通行效率上提高了很多倍,這對(duì)于一些車(chē)流量較大的停車(chē)場(chǎng)所來(lái)說(shuō),在管理上省去了很大的工作強(qiáng)度。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)取代傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),同時(shí)作為現(xiàn)在停車(chē)場(chǎng)中的必備設(shè)備,有著其自身的優(yōu)勢(shì),同時(shí)也代表著新概念新產(chǎn)品新時(shí)代的到來(lái)。
重慶車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)中實(shí)用性分析
重慶車(chē)牌是作為車(chē)輛身份的標(biāo)識(shí)。停車(chē)場(chǎng)中采用車(chē)牌識(shí)別技術(shù),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車(chē)輛并自動(dòng)提取車(chē)輛的牌照信息進(jìn)行處理的技術(shù),作為現(xiàn)代化智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一。
重慶車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在停車(chē)場(chǎng)中的實(shí)用性主要體現(xiàn)在不停車(chē)通行方面,無(wú)論是固定車(chē),還是臨時(shí)車(chē)、甚至是無(wú)牌車(chē)。