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發(fā)布時間：2020-10-31 07:25

起重機嚴禁的注意事項

起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車。屬于物料搬運機械。起重機的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應機構(gòu)是交替工作的，起重機在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛。起重機屬于起重機械的一種，是一種作循環(huán)、間歇運動的機械。一個工作循環(huán)包括：取物裝置從取物地把物品提起，然后水平移動到指ding地點降下物品，接著進行反向運動，使取物裝置返回原位，以便進行下一次循環(huán)。

通常起重機械由起升機構(gòu)(使物品上下運動)、運行機構(gòu)(使起重機械移動)、變幅機構(gòu)和回轉(zhuǎn)機構(gòu)(使物品作水平移動)，再加上金屬機構(gòu)，動力裝置，操縱控制及必要的輔助裝置組合而成。今天礦源小編帶大家看一下起重機嚴禁的事項有哪些：

（1）用升降機構(gòu)起升或移運人員。

（2）吊運易然、易暴物品及酸。

（3）超負荷起吊。

（4）用一臺車撞另一臺車。

（5）從起重機上向下扔重物。

（6）非司機（無操作正人員）操作起重機。

淺析組合式起重機的特點

起重機是我們經(jīng)常用到的設(shè)備，在一些大型的搬運現(xiàn)場或者工地都可以看到、為我們節(jié)省了很多人力物力，提高了我們工作效率。今天來給大家說一下組合式起重機的特點：

(1)承載軌道的翼緣采用內(nèi)彎型,由于軌道的翼緣內(nèi)彎,并且在軌道的兩端均有端蓋封堵,灰塵不易進人,保證了車輪運行表面的清潔,減小運行阻力.同時軌道翼緣采用冷軋成型做到與車輪的踏面相匹配,車輪運行更平穩(wěn)省力;

(2)設(shè)各全部采用標準模塊組件,設(shè)備的拼接更容易,當用戶想在已有的設(shè)備上加長運行軌道或增加設(shè)備時,只需幾個標準的拼裝接頭即可瞬間實現(xiàn).當用戶想要拆除部分設(shè)備時也同樣可實現(xiàn);

(3)現(xiàn)場安裝全部采用緊固件連接,安裝該起重機就像搭積木,只須用螺栓將結(jié)構(gòu)件固定到位、擰緊,幾乎無須焊接;

(4)起重機移動更容易,由于起重機自重輕,摩擦阻力小,工人可以輕松移動起重機;

(5) 設(shè)備的后期維護、保養(yǎng)工作量小,能有效降低采購設(shè)各的總資金投入.

對橋式起重機啃軌的解答疑問

對橋式起重機啃軌的原因是什么？礦源小編來為大家講解一下：

1．車輪的原因。一是由于制造時加工誤差、使用時磨損不均、維修時單側(cè)更換等情況，造成兩邊車輪直徑不等，運行在相同的轉(zhuǎn)速下，兩邊行程不相等，直徑大的一側(cè)會逐步超前，形成不同步，使車體歪斜產(chǎn)生啃軌。二是四個車輪的安裝位置不在矩形的四角，同側(cè)的車輪中心不在一條直線上，形成車輪中心線偏斜，造成啃軌。

2．軌道的原因。一是由于軌道鋪設(shè)不規(guī)范，形成水平彎曲過大，直線度誤差大于2mm，造成固定線段啃軌。二是軌道軌距過大，外側(cè)輪緣啃軌；反之，內(nèi)側(cè)輪緣啃軌。三是兩條軌道同一截面上踏面垂直高度差大于15mm，造成大車側(cè)移引起啃軌。四是兩條軌道平行度超差，形成“八字”或喇叭狀，引起啃軌。五是軌道基礎(chǔ)不堅實，載荷時出現(xiàn)下陷，造成啃軌。

以上就是對橋式起重機啃軌的原因，您學會啦嗎？