昆侖齒輪油供應商品牌企業(yè)“本信息長期有效”

抗磨液壓油的應用或使用

隨著液壓技術迅速發(fā)展，液壓油的規(guī)格將不斷進行修訂。主要表現(xiàn)在三個方面：

液壓系統(tǒng)壓力由原來的14.20MPa提高到17.35MPa，系統(tǒng)壓力升高，功率增大，油泵的負荷越來越大，導致液壓油的極壓抗磨性需大幅提高。

隨著液壓裝置的高壓、小型化和油液流速變大，使油品在油箱中的停留時間變短，油溫；從55℃提高到80℃，促使油品要有更好的熱氧化安定性，同時，油溫提高使油中溶解的空氣增多，因此，對液壓油的空氣釋放性提出更高要求。頻繁循環(huán)使泡沫消失、水分分離變得困難，因此油品要有良好的抗泡性和水解安定性。

液壓系統(tǒng)引入電液伺服閥和比例電磁閥后，這些部件靈敏度高，配合間隙小，結構復雜，精密度高。要求油液清潔度高，過濾性好。

不同品牌同標號的機油混加

　　這種情況嘛，也不少見，很多人都覺得同種標號就沒問題啦，都能混加。

　　但是機油的差異性遠比的要大。各個品牌機油的基礎油，添加劑可能差別比較大，雖然標號相同，但是有些機油更可能擅長冷啟動保護，有的擅長高溫保護，有些擅長油泥清理，如果混加了之后，可能會出現(xiàn)冷啟動保護不給力，又容易出現(xiàn)油泥的情況，可能會影響發(fā)動機動力之類的情況。這種混加，就會造成機油壽命減少，保養(yǎng)周期變短，如果你要用能短期用的。

柴油車，首先就是省油，一百公里平均油耗七升多，如果走長途則更省，從武漢加滿一箱油，直接開到上海!這對于車來說，真是難以置信!我也有車，的大眾帕薩特，其實已經(jīng)很省油的了，不過還是沒法和柴油哈弗H6比!況且，哈弗H6那么重，那么高，迎風面那么大!按照現(xiàn)在的油價，柴油一升7元左右，一公里不足5角!我問過版的哈弗H6的用戶，如果是版，折算下來差不多是9角一公里!還有一點，即使是相同的油耗，柴油的價格也比低，優(yōu)惠力度也遠遠大于。