諾德電機(jī)廠常用指南「在線咨詢」

諾德剎車(chē)片廠家小編給大家介紹行星減速機(jī)齒輪軸軸斷裂的原因

行星減速機(jī)齒輪軸承斷裂的主要表現(xiàn)為震動(dòng)和噪音，打開(kāi)行星減速機(jī)檢查時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)互相嚙合的齒輪有折斷的現(xiàn)象，齒面磨損嚴(yán)重，齒輪間隙過(guò)大，有的減速機(jī)由于缺少潤(rùn)滑油，嚙合齒之間不能產(chǎn)生油膜，有的軸承損壞等，從而引起減速機(jī)的振動(dòng)和噪音。

引起這種現(xiàn)象的原因一個(gè)是在選材質(zhì)方面，應(yīng)根據(jù)行星減速機(jī)所傳遞的扭力大小與之相適應(yīng)的軸徑大小，要選擇高淬透性的調(diào)質(zhì)鋼，我們?cè)诮鹣囝l譜上分析而知，小齒輪軸的材質(zhì)有疏松、夾雜物繁多，會(huì)使沖擊韌度下降，且在高速變載荷作用下，存在的裂紋迅速擴(kuò)展，而導(dǎo)致軸斷裂。

諾德電機(jī)廠家小編介紹減速機(jī)的噪音處理方式

減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使混合機(jī)更符合環(huán)保要求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。 　

降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至蕞小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無(wú)法實(shí)施。

異步諾德電機(jī)是一種交流電機(jī)，其負(fù)載時(shí)的轉(zhuǎn)速與所接電網(wǎng)的頻率之比不是恒定關(guān)系。還隨著負(fù)載的大小發(fā)生變化。負(fù)載轉(zhuǎn)矩越大，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速越低。異步電機(jī)包括感應(yīng)電機(jī)、雙饋異步電機(jī)和交流換向器電機(jī)。感應(yīng)電機(jī)應(yīng)用非常廣，在不致引起誤解或混淆的情況下，一般可稱感應(yīng)電機(jī)為異步電機(jī)。

普通異步電機(jī)的定子繞組接交流電網(wǎng)，轉(zhuǎn)子繞組不需與其他電源連接。因此，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造、使用和維護(hù)方便，運(yùn)行可靠以及質(zhì)量較小，成本較低等優(yōu)點(diǎn)。異步電機(jī)有較高的運(yùn)行效率和較好的工作特性，從空載到滿載范圍內(nèi)接近恒速運(yùn)行，能滿足大多數(shù)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械的傳動(dòng)要求。

異步電機(jī)還便于派生成各種防護(hù)型式，以適應(yīng)不同環(huán)境條件的需要。異步電機(jī)運(yùn)行時(shí)，必須從電網(wǎng)吸取無(wú)功勵(lì)磁功率，使電網(wǎng)的功率因數(shù)變壞。因此，對(duì)驅(qū)動(dòng)球磨機(jī)、壓縮機(jī)等大功率、低轉(zhuǎn)速的機(jī)械設(shè)備，常采用同步電機(jī)。由于異步電機(jī)的轉(zhuǎn)速與其旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速有一定的轉(zhuǎn)差關(guān)系，其調(diào)速性能較差（交流換向器電動(dòng)機(jī)除外）。對(duì)要求較寬廣和平滑調(diào)速范圍的交通運(yùn)輸機(jī)械、軋機(jī)、大型機(jī)床、印染及造紙機(jī)械等，采用直流電機(jī)較經(jīng)濟(jì)、方便。但隨著大功率電子器件及交流調(diào)速系統(tǒng)的發(fā)展，目前適用于寬調(diào)速的異步電機(jī)的調(diào)速性能及經(jīng)濟(jì)性已可與直流電機(jī)的相媲美。