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高排氣溫度是螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)的故障，其危害也較大。設(shè)備長(zhǎng)期在高排氣溫度狀況下運(yùn)行，主要有以下危害：

（1）、排氣溫度越高，壓縮機(jī)為考慮膨脹而留的間隙越大，壓縮機(jī)的效率降低，導(dǎo)致電能依舊消耗，產(chǎn)氣量下降；

（2）、降低油的使用壽命；

（3）、高排氣溫度會(huì)導(dǎo)致更多的潤(rùn)滑油處于氣相，增加油分離的困難，從而導(dǎo)致更多的油進(jìn)入供氣管網(wǎng)，不僅油耗大量增加，同時(shí)使供氣品質(zhì)下降，可能影響用氣設(shè)備質(zhì)量；

（4）、設(shè)備長(zhǎng)期處于高排氣溫度狀態(tài)下運(yùn)行，會(huì)導(dǎo)致使用壽命減少；

（5）、使環(huán)境溫度升高，引起吸氣溫度升高，在消耗相同功耗的情況下，吸氣溫度每升高3℃，產(chǎn)氣量降低1％。

油氣分離芯的應(yīng)用技術(shù)

空氣壓縮機(jī)的出氣含油量不但與油氣分離芯的質(zhì)量有關(guān)，而且與油桶的設(shè)計(jì)有相關(guān)，還有空氣壓縮機(jī)的出氣流量與油氣分離芯的處理流量的配套相關(guān)重要。

1.油氣分離芯與空氣壓縮機(jī)的配套

一般情況下，空氣壓縮機(jī)配套油氣分離芯必須選擇大于或等于空氣壓縮機(jī)的出氣流量，防止了在使用過(guò)程中吸入的空氣濾清器過(guò)濾不了的細(xì)小粉塵將油氣分離芯的細(xì)分離層上堵塞，從而減少油氣分離芯的處理流量，造成油氣分離芯早期壓差過(guò)大。在配套油氣分離芯合適的是壓縮空氣出氣流量的105%以上來(lái)選擇。    

2.油氣分離芯的使用壽命

老化的油的沉淀物，空氣中的污染物和磨損的微粒都會(huì)影響油氣分離芯的使用壽命。用戶(hù)不同，要求的壓差也不一樣。在實(shí)際使用中，壓縮機(jī)用的油氣分離芯的壓差為0.8-1bar,真空泵為0.5bar。油氣分離芯上積聚的污物在較高油流量時(shí)也會(huì)增多。這可以用排污流量來(lái)衡量。排污量直接和壓縮機(jī)的預(yù)分離結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有關(guān)。排污量的值一般在每立方油1g左右。所以油氣分離芯的使用壽命不能按時(shí)間來(lái)衡量，只有用油氣分離芯的壓差來(lái)決定壽命。

空壓機(jī)廠(chǎng)家

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壓縮空氣管路配管應(yīng)注意的事項(xiàng)：

若空氣使用量很大且時(shí)間很短，另加裝一儲(chǔ)氣罐做為緩沖之用，這樣可以減少空壓機(jī)加泄載次數(shù)，對(duì)空壓機(jī)使用壽命有很大的益處。

管路中盡量減少使用彎頭及各種閥類(lèi)。

理想的配管是主管線(xiàn)環(huán)繞整個(gè)廠(chǎng)房，這樣可以在任何位置均可以獲得雙方向的壓縮空氣。如在某支線(xiàn)用氣量突然大增時(shí)，可以減少壓降。除此之外，在環(huán)狀主管線(xiàn)上應(yīng)配置適當(dāng)?shù)拈y組，以利于檢修時(shí)切斷之用。

多臺(tái)空壓機(jī)空氣輸出管道并聯(lián)聯(lián)網(wǎng)時(shí)，空壓機(jī)輸出端無(wú)須加裝止回閥。