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卷揚(yáng)機(jī)使用的鋼絲繩,包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩
1、 直徑減小 ;
直徑磨損超過百分之四十應(yīng)報(bào)廢,不超百分之四十應(yīng)降低系數(shù)使用。
2、 表面腐蝕;
當(dāng)整根鋼絲繩表面腐蝕達(dá)到肉眼顯而易見時(shí),鋼絲繩就不能使用。
3 、結(jié)構(gòu)破壞;
鋼絲繩整股破斷應(yīng)報(bào)廢,有斷絲的鋼絲繩應(yīng)降低系數(shù)使用。
4 、超載;
超載使用的鋼絲繩不得使用。
安裝位置
1.搭設(shè)操作棚,并保證操作人員能看清指揮人員和拖動(dòng)或吊起的物件。施工過程中的建筑物、腳手架以及現(xiàn)場(chǎng)堆放材料、構(gòu)件等,都不應(yīng)影響司機(jī)對(duì)操作范圍內(nèi)全過程的監(jiān)視。處于危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域內(nèi)操作棚,頂部應(yīng)符合防護(hù)棚的要求。
2.地基堅(jiān)固。卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域,選擇地勢(shì)較高、土質(zhì)堅(jiān)固的地方,埋設(shè)地錨用鋼絲繩與卷揚(yáng)機(jī)座鎖牢,前方應(yīng)打樁,防治卷揚(yáng)機(jī)移動(dòng)和傾覆。
3.卷筒方向。卷筒與導(dǎo)向滑輪中心對(duì)正,從卷筒到頭一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離,按規(guī)定是:帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍,無槽卷筒應(yīng)大于20倍,以防止卷筒運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)鋼絲繩相互錯(cuò)疊和導(dǎo)向輪翼緣與鋼絲繩磨損。
①安裝前檢查 卷揚(yáng)機(jī)安裝前應(yīng)檢查待裝配的電機(jī)軸、偶合器輸人和輸出軸孔、工作機(jī)軸(或減速器軸)的軸徑、鍵槽、軸伸及偶合器總長是否符合要求。去除各處毛刺,修復(fù)被碰傷的表面。偶合器軸孔與電機(jī)軸、減速器軸的配合推薦選用間隙較小的間隙配合,選用過渡配合也可以,但不能選擇過盈配合。因此,凡是有軸和孔作動(dòng)配合的地方以及有摩擦面的機(jī)械部分,都要定期進(jìn)行潤滑。
②卷揚(yáng)機(jī)安裝順序
a.檢驗(yàn)鍵槽。將鍵從電機(jī)軸或減速器軸上取下,裝到偶合器軸孔的鍵槽里,合格后取下。
b.檢驗(yàn)鍵。將鍵分別裝在電機(jī)軸和工作機(jī)軸(減速器軸)上,檢查鍵的總高是否符合要求。
c.涂油。將電機(jī)軸、減速器軸及偶合器軸涂油。
d.安裝半聯(lián)軸器。如果是外輪驅(qū)動(dòng),將偶合器的前半聯(lián)軸器裝到電機(jī)軸上;如果是自輪驅(qū)動(dòng),將半聯(lián)軸器裝到減速器軸上??梢詨|上木塊敲擊,也可以用熱裝法,要求均勻加熱,防止因加熱不均而損壞聯(lián)軸器。
e.安裝卷揚(yáng)機(jī)偶合器本體。如果是外輪驅(qū)動(dòng),將偶合器主軸孔裝到減速器軸上;如果是內(nèi)驅(qū)動(dòng),則將偶合器軸孔裝到電機(jī)軸上。不允許敲擊偶合器外殼,可以墊上銅棒敲擊器主軸后端,或用拉緊螺栓將偶合器主軸拉向待裝軸上。裝配時(shí),將氣動(dòng)馬達(dá)電機(jī)立起來,垂直;卷揚(yáng)機(jī)電器線路中應(yīng)裝置相配套的過載,缺相運(yùn)轉(zhuǎn)等維護(hù)安裝,防止因電路毛病燒壞電機(jī),形成損失。 安裝比較容易。特殊情況下允許加熱裝配,但主軸孔溫度不得高于80 oc,否則易損壞油封。
f.安裝彈性體。將彈性聯(lián)軸器的彈性體裝到一半聯(lián)軸器上。
g.兩半聯(lián)軸器接合。將電機(jī)平穩(wěn)推向減速器一側(cè),使兩半聯(lián)軸器、彈性快結(jié)合。