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車燈的常用功能

夜間照明是車燈的首要功能。大多數(shù)車的車燈開關集中在方向盤上的手柄上，德國大眾車系的車燈大多在駕駛員左手邊的儀表臺下部。當你換了一輛陌生的車駕駛前，先搞清楚各個車燈的開關在哪兒。至少要搞清楚近光燈，遠光燈和霧燈如何打開。

警示功能是車燈的另一個基本功能。警示燈就像是交通的手勢，是全球通用的無聲語言。

當車燈光由路中移向路側時，表示前方出現(xiàn)一般性彎道。當車燈光從道路的一側移到另一側時，表示前方為連續(xù)轉彎道。當對向車射出光線較短時，表明來車將接近坡道;當對向車射出的光線與路基脫離時，表示來車已接近坡頂。當前車尾燈燈光或亮或暗時，表明前車在遠處;當前車尾燈燈光較為明亮時，表明前車在近處。當前車尾燈左右間距較大時，表明前車為大型車;當前車尾燈左右間距較小時，表明前車為小型車。不僅車燈造型會影響到整車造型漂亮與否，更重要的是車燈的使用還與安全行車有著直接的關系。

啟動后加速的方式有兩種，一是急加速，使車輛快速起步;二是慢加速，使車輛緩慢起步。兩種方式起步與耗油有著密切關系，急加速比慢加速燃油增加30%以上。在城市行駛車輛，起步次數(shù)多，如果注意起步方式，節(jié)油率是相當可觀的。快速起步可造成機械結合部沖擊力增大，加快磨損程度，對安全行車也不利。因此，為了更多的節(jié)約燃油，汽車起步后提倡緩加速行駛，避免采用沖擊式的起步方式。試想，要是拓海沒有路熟到那個程度，而輸給了高橋啟介，他那“車神”故事也就不存在了。