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主要產(chǎn)品有LD電動(dòng)單梁起重機(jī)、QD雙梁起重機(jī)、LX電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)、MH門式起重機(jī)、葫蘆門式起重機(jī)、MH半門式起重機(jī)、MH半門式起重機(jī)、LH電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)等。
單梁起重機(jī)廠家在這里提醒廣大用戶,在操作單梁起重機(jī)設(shè)備的時(shí)候應(yīng)該使用正確的操作方式進(jìn)行操作,且需要定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查。為了避梁起重機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障,那么,在單梁起重機(jī)的操作上就不可存在不良操作。
在這里小編需要提醒大家單梁起重機(jī)作為大型、重型特種設(shè)備,當(dāng)遇到緊急情況也不能急剎車,因?yàn)閱瘟浩鹬貦C(jī)在運(yùn)行過程中具有很大的慣性,如果在正常運(yùn)行途中急剎車的話,很容易使整個(gè)設(shè)備瞬間產(chǎn)生很大的扭矩,從而對(duì)部件造成嚴(yán)重?fù)p壞,比如起重機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸扭斷、車體扭斜變形等。
單梁起重機(jī)急剎車會(huì)給齒輪連接系統(tǒng)造成沖擊,從而引發(fā)設(shè)備事故;而且,設(shè)備在急剎車還會(huì)產(chǎn)品高空墜物的可能性,從而發(fā)生安全事故。所以,為了保證設(shè)備的安全運(yùn)行,也是為了您和其他人的如非特殊必要,千萬(wàn)不能在使用中急剎車。
單梁橋式起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。
按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機(jī)軌道運(yùn)行;后者的橋架沿懸掛在廠房屋架下的起重機(jī)軌道運(yùn)行。單梁橋式起重機(jī)分手動(dòng)、電動(dòng)兩種。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作速度較低,起重量也較小,但自身質(zhì)量小,便于組織生產(chǎn),成本低,適合用于無(wú)電源后搬運(yùn)量不大,對(duì)速度與生產(chǎn)率要求不高的場(chǎng)合。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)采用手動(dòng)單軌小車作為運(yùn)行小車,用手拉葫蘆作為起升機(jī)構(gòu),橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼,端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。
電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)工作速度、生產(chǎn)率較手動(dòng)的高,起重量也較大。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。
蕪湖成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編給大家介紹橋式起重機(jī)檢修項(xiàng)目中,關(guān)于電氣設(shè)備、凸輪控制器、電源線檢修內(nèi)容
一、電氣設(shè)備的檢修:
起重機(jī)的電氣設(shè)備須保證傳動(dòng)性能和控制性能準(zhǔn)確可靠,在緊急情況下能切斷電源安全停車。在安裝、安裝維修、調(diào)整和使用中不得任意改變電路,以免安全裝置失效。起重機(jī)電氣設(shè)備的安裝,須符合GBJ232-82《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。確定更換電氣元件、材料的型號(hào)、數(shù)量,并作報(bào)購(gòu)計(jì)劃。
二、凸輪控制器檢修:
各觸頭的結(jié)合面應(yīng)接觸良好,壓力大小由壓緊彈簧的螺母來調(diào)整,正常壓力根據(jù)觸頭的大小而定,約1--1.7公斤力之間,詳參閱控制器使用說明書。
觸頭因常開閉時(shí)發(fā)生強(qiáng)烈火花而燒灼,致使轉(zhuǎn)動(dòng)不夠靈活或接觸不良。如發(fā)現(xiàn)有燒灼或凹凸不平處,須用平處,頂用銼刀銼平。應(yīng)注意控制器的接線頭螺釘是否旋緊,接觸是否良好。
三、電源線的檢修:
必要時(shí)按起重機(jī)原來的電線、電纜規(guī)格、型號(hào)更換從配電箱到滑觸線、各電機(jī)、行程開關(guān)、控制器、電阻器及照明燈等的電線、電纜。
應(yīng)用不退顏色的編號(hào)套管套在電線頭處,并用兆歐表測(cè)量整個(gè)電路的絕緣性能,三相絕緣電阻不超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),而各相絕緣電阻值相差不大時(shí)才算合格。