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6.放電狀態(tài)與內部阻抗
內部阻抗會因放電量增加而加大,尤其放電終點時,阻抗大,主因為放電的進行使得極板內產生電流的不良導體─及電解液比重的下降,都導致內部阻抗增強,故放電后,務必馬上充電,若任其持續(xù)放電狀態(tài),則形成安定的白色結晶后(此即文獻上所說的硫化現(xiàn)象),即使充電,極板的活性物質亦無法恢復原狀,而將縮短電瓶的使用年限。
白色化
蓄電池放電,則陰、陽極板同時產(PbS04),若任其持續(xù)放電,不予充電,則會形成安定的白色結晶(即使再充電,亦難再恢復原來的活性物質)此狀態(tài)稱為白色硫化現(xiàn)象。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
廈門鑫禾通電動科技有限公司代理朗晴電動觀光車,朗晴電動巡邏車,朗晴高爾夫球車(會所車),朗晴電動老爺車,朗晴電動載貨車,朗晴電動救傷車,朗晴電動消防車,朗晴電動牽引車等多個系列,幾十款車型,產品世界各地。
工業(yè)用例:工廠使用于產品內建者,屬特定外型或多粒組成,如:電動工具、通訊用電池等。消費性使用例:一般消費者使用,可于市面購置更換者,使用量的為圓柱形凸頭電池。
在確保安全性的前提條件下,行車中應盡量避免經常起動、剎車踏板,那樣不但能提高必要的安全性能,一起還可以節(jié)約電磁能,帶來了綠色環(huán)保又環(huán)保節(jié)能的雙向作用。一起也要謹記,在行車中剎車踏板時要松掉變速把,只能根據(jù)那樣
俗語說“全都是原配的好”,因而必須留意的是,在電池充電時應當應用配套設施的充電頭,盡量地不必應用其他品牌的充電頭,只能型充電頭,能夠提高電池充電實際效果。