樂山高速公路防護欄生產(chǎn)廠家源頭好貨「波形護欄」

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波形護欄

經(jīng)常外出旅游的朋友往往會在道路上經(jīng)常見到道路兩旁會見到一種波形護欄。隨著我國的社會車輛保有量逐漸增多，社會上的車輛逐漸增多，越來越多的車i禍等組建的發(fā)生，為了從根本上降低這種發(fā)生率，國i務院出臺了這種農(nóng)村道路生命安全防護工程建造實施的方案。波形護欄的意思就是指形狀是似水波紋一樣的護欄板。這些波形護欄往往建立在道路的兩側(cè)。波形護欄的作用十分的明顯。在建設高速公路的時候高速護欄是高速公路上不可或缺的交通安全設施。首先他要將道路與周圍環(huán)境分隔開來，防止行人隨意的穿過馬路，防撞波形護欄廠家，或者在馬路中走動。另外，波形護欄上面也可以粘貼相應的公交公共交通安全標志，蚌埠波形護欄，來提醒司機們安全駕駛。高速公路護欄板是由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成。

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波形護欄常用規(guī)格

雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4；

三波波形護欄板：4320*506*85*3/4；

雙波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；

三波立柱：114/Ø140 mm×4.5mm×高度；

一般立柱間距分為2米間距和4米間距；

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

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金鋼護欄為您介紹波形梁鋼護欄的作用以及安裝清單波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側(cè)比較危險的路段沖出路基，不致發(fā)生二次；為了吸收能量，減輕和車輛及人員的損傷程度及誘導視線和美化道路。波形梁護欄板安裝、驗收標準金鋼護欄立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn)，不得焊接加長，端部毛刺必須清除。立柱放樣應以公路上的控制點為基礎，根據(jù)量距情況對立柱間距作適當調(diào)整；立柱安裝應與設計圖紙相符，并與道路線形協(xié)調(diào)；立柱必須牢固地埋入土中，并埋入深度必須達到設計所規(guī)定的深度，且與地平面垂直。無論采用何種方法安裝護欄，應盡量避免損壞路面下埋設的管線設施。護欄安裝完畢后，水平方向和豎直方向應形成順暢的線形。前段時間有個客戶打電話說，立柱短了，立柱高度不夠，差250mm，原因是立柱安裝好之后，又鋪了一層瀝青，造成立柱高度（地面以上柱子高度）是500mm。應對景觀及駕駛員的視線有良好誘導。

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并山承包人負責更換。監(jiān)理工程師認為可以接受的損壞的柱子，必需在24h內(nèi)使用良好的冷鍍鋅化合物予以修復。鋼護欄拼合接頭的安裝應符合相應的規(guī)范要求。護欄鑲板的安裝，不應出現(xiàn)任何損壞。因鍍鋅產(chǎn)生的任何微小損壞，都應用涂料進行修復。護欄的連接螺栓和拼接螺栓要緊固?？垢g方面：纜索護欄與護欄板的防腐方式有很多種，但基本都是經(jīng)過熱鍍鋅處理后的，熱鍍鋅產(chǎn)品的抗腐蝕效果是非常卓越的，防撞護欄板定做在戶外條件下可以正常使用幾十年。使用橢圓形螺孔來調(diào)節(jié)護欄時，應形成一條規(guī)則、平順的線形，無任何凹凸起伏。護欄鑲板頂面的整個線型應與道路路面平豎曲線線型相一致。在所有護欄的活動端，都應按圖紙要求進行錨固，它包括在中央分隔帶開口處兩排護欄的匯集端、在橋臺自山端的中央分隔帶護欄。包括鋼絲繩在內(nèi)的所有錨固組合都應進行鍍鋅處理，擰緊以后，錨固組合所發(fā)生的損壞都應進行修理。要整段安裝護欄。