海南輪胎式運梁平車服務(wù)放心可靠 選路港起重

運梁平車

具有載重量大、自行式、運輸不受距離限制。性能可靠，安全設(shè)施齊全，整機結(jié)構(gòu)合理，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，操作舒適，維修方便，抗傾覆穩(wěn)定性好，生產(chǎn)效率等特點。操作簡單方便，操作司機只需簡單的培訓(xùn)即可勝任。維修方便，配件都屬于國標件。

性能介紹

主要適用于預(yù)制梁場與架橋工地較遠，不適合鋪軌或鋪軌費用較高的場合。運梁車的剎車系統(tǒng)對縱坡有較大的適應(yīng)性。輪胎與地面摩擦阻力比軌道式運梁車有優(yōu)勢。

運梁車屬特種設(shè)備，使用注意事項：

1、駕駛?cè)藛T在開機之前應(yīng)仔細檢查設(shè)備狀況（各連接螺栓是否松動，發(fā)動機的機油、防凍液、柴油、液壓油是否足夠，各液壓管路是否泄露，各電磁閥動作是否靈活，懸掛機構(gòu)有無缺陷，輪胎氣壓等），確認設(shè)備正常后方可啟動發(fā)動機。

2、運梁車在行駛工況下，嚴禁操作“行駛方向”和“整升整降” 選擇開關(guān)。

3、運梁車必須在停車后才能改變速度檔位開關(guān)的設(shè)置。

4、避免在重載、行進工況下調(diào)整車輛。調(diào)整車輛應(yīng)安排在停車、空載狀態(tài)下進行。

運梁車專門設(shè)計預(yù)制梁運輸機械

運梁車是為分路橋梁架設(shè)專門設(shè)計的預(yù)制梁運輸機械，主車設(shè)置四缸或六缸柴油機細四級減速為整車提供驅(qū)動力，在未端驅(qū)動為輪邊大齒輪或行星齒輪傳動。

一般者設(shè)有多個前進檔和后退檔，副車設(shè)單缸柴油機為液壓轉(zhuǎn)向提供動力。運梁炮車兼有運梁和給架橋機喂梁的功能，用于架橋工地、預(yù)制梁場等。

輪胎運梁車道路處理。道路縱坡不大于4%，橫向坡度不大于3%。

兩跨之間濕接縫應(yīng)鋪設(shè)10mm鋼板和10號工字鋼焊接而成的框架連接板連接，保證運梁車跨濕接縫時平穩(wěn)可靠。梁面的垂直鋼筋臨時打彎以免刺穿輪胎，張拉坑用沙袋或枕木臨時填平。

運梁車在箱梁上行走，必須有兩片箱梁連在一起（運梁車輪距為205cm），使運梁車行走在兩梁的腹板上。箱梁面必須進行相應(yīng)的處理，方法是先把兩片箱梁翼板鋼筋焊起來。

運梁車高溫天一定要注重保養(yǎng)，要要定時更換機油和濾清器，要對機濾、空濾、柴濾和機油，依次進行更換，千萬不要遺漏啦。

同時，夏季保養(yǎng)得工作，更加不能忽視，其中運梁車夏季保養(yǎng)三個小細節(jié)需要留意：

1、清理柴濾集水杯中的污水。對于已經(jīng)使用運梁車司機來說，放掉積水只是一個簡簡單單、輕而易舉的的小動作。而對于經(jīng)常加小煉油的車輛，就需要勤清理積水了。

2、換個新的空調(diào)濾芯。這個小玩意，平時很少換，但是炎熱的夏天到了，為了健康著想，更換很有必要的。而高溫酷暑天氣，對于運梁車剎車的保養(yǎng)也是必不可少的。

3、檢查一下輪轂軸頭的油液，莫要因為是“免維護”技術(shù)，而無視日常維護。