柏林之聲音響改裝服務(wù)中心長時(shí)質(zhì)保

廣州星駿改裝俱樂部，是一家專門從事豪華車型（奔馳、寶馬、保時(shí)捷、路虎、奧迪、大眾等）的原廠件加裝企業(yè)，公司從國內(nèi)外采購原廠配件，公司采用的同步4S店數(shù)據(jù)的診斷軟件和工程師軟件，輕松應(yīng)對改裝中遇到的各種難題。

“別人所謂的偏執(zhí)狂，是我心中的理所應(yīng)當(dāng)?！薄敖承摹本褪沁@樣的不一樣。正是懷著對音樂的喜愛和對音質(zhì)的苛刻追求，德國音響大師Dieter Burmester創(chuàng)辦了柏林之聲品牌，成就了梅賽德斯-奔馳S級轎車的絕世音樂品質(zhì)。一切源于匠心，讓他為這的一聲，傾注了一生。

在黑膠唱盤的時(shí)代，皮帶驅(qū)動是十分普遍的，后來到了CD機(jī)就轉(zhuǎn)用了摩打驅(qū)動，皮帶驅(qū)動的好處是將轉(zhuǎn)盤震蕩減至，同時(shí)可減少失真，但缺點(diǎn)是成本高之余損耗亦更大，因此CD機(jī)都不會采用這設(shè)計(jì)，不過Burmester的Belt Drive CD Player 001就將皮帶驅(qū)動的技術(shù)融合到CD機(jī)之中，廠方將皮帶驅(qū)動從設(shè)計(jì)，結(jié)合Philips的唱盤再加以改良，成為獨(dú)有的皮帶驅(qū)動系統(tǒng)，而且整個轉(zhuǎn)盤部分都是在柏林由人手制造，摩打組件則特別從瑞士為Belt Drive CD Player 001度身訂造，確保符合原設(shè)計(jì)的概念。譯碼過程用上96kHz/24 bit的信號處理，達(dá)至高、無Jitter數(shù)碼輸出。

一套好的音響，聽著美妙的歌聲能夠舒緩心情，感受當(dāng)下，是一種美妙的享受。下面我們就開始進(jìn)入改裝正題，奔馳S級改裝柏林之聲小不了音響，當(dāng)然奔馳S級還可以改裝大柏林音響，這是題外話。

柏林之聲一套如下： 功放1臺，低音2個，中音4個，高音4個，環(huán)繞2個，中置1個，功率590瓦

Burmester的小柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，13個高配置揚(yáng)聲器，9聲道數(shù)字處理器（DSP放大器），總功率為590瓦，分布在很好的實(shí)現(xiàn)了理想聲音效果的同時(shí)兼具高音量，不同凡響。

根據(jù)聲音的高中低檔，調(diào)節(jié)自己偏好的音樂類型，在靜謐的空間，一首喜歡的樂曲，或?qū)庫o與溫馨，或運(yùn)動與激情，都能讓自己在駕駛的路上疲勞得到很好的釋放，盡享快意人生?。?！

奔馳全新 S轎車不僅提供了豪華的乘坐體驗(yàn)，更在音響方面提供了宮殿級的聆聽感受。Burmester柏林之聲與奔馳S級更好的搭配，即便是發(fā)燒級的用戶也會對它持滿意的態(tài)度，這套音響可以說是讓人沉醉的無法自拔

升級后的小柏林音響分享，聽聽小柏林音響的音質(zhì)，590瓦的功率，只要聽了才能知道小柏林是否值得改。當(dāng)然，現(xiàn)場才能聽得更直觀。

一套好的音響，聽著美妙的歌聲能夠舒緩心情，感受當(dāng)下，是一種美妙的享受。下面我們就開始進(jìn)入改裝正題，奔馳S級改裝柏林之聲小不了音響，當(dāng)然奔馳S級還可以改裝大柏林音響，這是題外話。

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