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車牌識別一體機(jī)安裝指導(dǎo)說明
車牌識別一體機(jī)安裝指導(dǎo)說明:1、 安裝距離:保證有效識別距離在2m以上。所謂有效識別距離,是指可識別的車道長度。2、 安裝位置:攝像機(jī)安裝在道閘主機(jī)前靠近車道的一側(cè)安全島為佳,以攝像機(jī)不伸出安全島和緊靠道閘主機(jī)但不影響道閘使用為原則
3、 安裝高度:對應(yīng)不同的識別距離,安裝高度相應(yīng)變化,確保俯角小于30。建議選用高度可調(diào)的立柱。由于一體機(jī)出色的寬動態(tài)效果,高低桿安裝都能得到較高的識別率。
請盡量保證車牌在圖像中水平,如果水平角大于30。會一定程度影響識別率。
隨著人們生活水平的增長,私家車增多,住宅區(qū)車輛混雜。人們己不滿足于小區(qū)車輛進(jìn)出的傳統(tǒng)的道閘系統(tǒng)控制,而對住宅小區(qū)的車輛進(jìn)出控制和管理提出了更高的要求,因此智能化被引入住宅小區(qū)的道閘系統(tǒng)控制,并迅速在世界各地發(fā)展起來。早期的人工管理的方式,不僅費時費力,工作效率低,而且也存在小區(qū)安全性管理方面的漏洞和隱患。RFID技術(shù)作為一種新的自動識別技術(shù),由于識別距離遠(yuǎn),信息量大,識別速度快等優(yōu)點,非常適合于智能小區(qū)的道閘系統(tǒng)?;谏漕l識別的智能小區(qū)道閘系統(tǒng)不僅給管理者提供了更安全、更快捷、更自動化的管理模式,而且也能給使用者帶來極大的方便。
維克茲停車場道閘系統(tǒng)如果安裝不當(dāng),會經(jīng)常出現(xiàn):不能正常開閘落閘,車過不能自動落閘、道閘電機(jī)過熱以及道閘減速箱磨損過度等故障,下面說說停車場道閘系統(tǒng)安裝的幾點注意事項:
1、智能停車場管理系統(tǒng)道閘一般安裝在水平的路面上,如果路面有坡度,應(yīng)該澆筑安裝水平安裝臺,同時停車場道閘系統(tǒng)在接線的時候需要注意一定要按照接線圖正確接線及操作,水泥平臺必須要等水泥干透后再固定,否則將來膨脹螺栓會松動。
2、停車場系統(tǒng)道閘的安裝在接好線以后一定要進(jìn)行仔細(xì)的檢測,如果檢測運(yùn)行不正常,務(wù)必再重裝。
3、停車場系統(tǒng)道閘的安裝和要地感線圈搭配協(xié)調(diào)好,地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好,接好之后再用干水泥把巢封住。
4、地感線圈在敷設(shè)過程中不能破損,也盡量避免接頭,否則道閘會出現(xiàn)不能正常開閘、落閘,并出現(xiàn)車過不能自動落閘等故障;因此請在布設(shè)地感時請嚴(yán)格施工。
5、在地感線圈布線的時候,把地面切開一個深10厘米,2X0.8M的方形巢,四個角切成45°的斜角,建議把地感線圈一圈圈的放進(jìn)去,一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間都要壓緊,線圈內(nèi)部不要有接頭。
6、地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好,接好之后再用干水泥把巢封住。
7、停車場道閘系統(tǒng)在出廠前已經(jīng)根據(jù)桿長將彈簧調(diào)整到了力矩平衡,如果根據(jù)現(xiàn)場條件對道閘桿加長及裁剪,應(yīng)該將彈簧力度重新調(diào)整到平衡,否則會出現(xiàn)電機(jī)過熱以及減速箱磨損過度。
8、停車場道閘系統(tǒng)接好線之后要先測試一下地感是否運(yùn)行正常,當(dāng)?shù)馗屑t燈閃爍的時候可以用一塊鐵板放在線圈的上面,在紅燈長亮的時候取走鐵板,如果道閘自動落下的時就代表產(chǎn)品正常。
住宅小區(qū)應(yīng)該如何選擇人行道閘呢?一般情況下,當(dāng)不同類型人行通道單獨在住宅小區(qū)中使用時,顯然選擇人行通道擺閘、人行通道全高閘、人行通道翼閘是比較適用的,而人行通道三輥閘、人行通道轉(zhuǎn)閘顯然不大適合。因為人行通道擺閘、人行通道全高閘、人行通道翼閘都可以設(shè)置允許人、自行車、摩托車、嬰兒車、輪椅、手推車等都能安全通行,而人行通道三輥閘、人行通道轉(zhuǎn)閘卻基本只允許人通行。然而若從考慮到到人行通道閘的防尾隨性能等人行通道閘的實用性能上出發(fā)去考慮,人行通道三輥閘、人行通道轉(zhuǎn)閘顯然也是比較適用的,特別是在一些指允許行人通行的住宅小區(qū)居民樓中這兩種人行通道閘的實用性價比顯然也是更高的。從這個角度去參考,這兩種人行通道閘顯然也是值得選擇的。