一些激光雷達(dá)系統(tǒng)是運(yùn)用了2種波長不同的激光束,有益于對水下地形的真實(shí)測量。例如,通過激光雷達(dá)系統(tǒng)可以運(yùn)用紅光或者紅外光對水面進(jìn)行測量,還可以運(yùn)用藍(lán)綠光通過穿透水面的方式來測量水底,接著運(yùn)用2光束(約等于)的接收時間差來進(jìn)一步計算出水的真實(shí)深度。所以,能夠運(yùn)用激光雷達(dá)技術(shù)對水下地形進(jìn)行大面積的測量。此外,可以運(yùn)用激光雷達(dá)技術(shù)對海道進(jìn)行測量,其測量海水的深度高可達(dá)50m,這個測量深度是隨著海水水質(zhì)的清晰度有一定的所變化,普遍受到航道與水文等多種行業(yè)的歡迎。

產(chǎn)品支持無ji站作業(yè)模式:產(chǎn)品融入數(shù)字綠土云跡技術(shù),結(jié)合 LiCloud 三維數(shù)據(jù)平臺,無需外業(yè)人員架設(shè)ji站也可以獲取厘米級精度的點(diǎn)云數(shù)據(jù)。
高度集成:體積小、重量輕、攜帶方便。支持單人作業(yè)。支持快拆,作業(yè)方便。
一鍵數(shù)據(jù)處理:具備組合導(dǎo)航解算和點(diǎn)云解算功能,可一鍵完成數(shù)據(jù)解算、精度報告輸出及點(diǎn)云數(shù)據(jù)輸出工作,簡化航跡后處理流程。
對準(zhǔn)快:采用雙天線模式,對準(zhǔn)時間短,可節(jié)省空中動態(tài)對準(zhǔn)時間,外業(yè)效率較高。
操作便捷:一鍵控制設(shè)備采集,操作簡單,上手快。

那么,用激光雷達(dá)來做車道檢測有什么好處?一,我們用的是紅外激光,這種激光本身在紅外波段的輻射比可見光要低得多。二,我們會加一個非常窄的濾光片,把強(qiáng)背景光直接濾除。然后我們再用紅外光對它進(jìn)行探測。這樣我們就能獲得一張非常高質(zhì)量的車道線圖像,通過圖像的灰度,就能非常容易把車道線檢測出來。換句話說,用激光雷達(dá)來做車道線檢測,它的性能會比相機(jī)要高。

由光探測器探測到的回波信號往往疊加有相當(dāng)?shù)脑肼?,同時還被傳輸信道的噪聲所調(diào)制;接收機(jī)則需要抑制噪聲,增強(qiáng)有用信號,并分別提取目標(biāo)的距離與強(qiáng)度信息,將其映射在顯示屏幕上,就可以看見掃描視場內(nèi)整個目標(biāo)的分布情況。往往激光雷達(dá)的掃描器的掃描規(guī)律與顯示器屏幕的掃描規(guī)律是不一致的,因此,要想呈現(xiàn)出探測視場的場景,還需完成一定的映射變換,也就是需按顯示器掃視的規(guī)律,還原恢復(fù)出被探測的目標(biāo)的圖像來。