預制空心板梁信賴推薦

浙江天晟建材股份有限公司是一家專業(yè)從事橋梁梁板生產的橋梁板廠家。主要生產T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。

天晟股份與您分享橋梁施工現(xiàn)場“十不準”之混凝土作業(yè)十不準：

1、未經崗前培訓不準作業(yè)

2、不按規(guī)定佩戴勞動保護用品不準作業(yè)

3、作業(yè)場所的環(huán)境和安全狀況不符合規(guī)定不準作業(yè)

4、工具設備不合格不準作業(yè)

5、夜間照明不足和未使用安全電壓工作燈不準作業(yè)

6、使用震動泵時電源線有破皮漏電現(xiàn)象不準作業(yè)

7、人工推送混凝土未在坡道上設置防滑裝置不準作業(yè)

8、混凝土吊斗未停穩(wěn)不準下料

9、拌和機運轉時不準將工具伸入筒內作業(yè)

10、其他安全措施不完備不準作業(yè)

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使用聚羧酸外加劑混凝土的試配要充分

1、外加劑廠家和品種確定前，要作好充足的試驗準備。

2、對選用的聚羧酸減水劑的性能要有充分的了解，比如：用水敏感度、摻量敏感范圍、試驗室攪拌和大貨攪拌機攪拌時間、強度發(fā)展規(guī)律等等。

3、每次澆筑混凝土要做好質量服務，對混凝土泵送性能和施工現(xiàn)場工作性進行確認。

4、根據混凝土現(xiàn)場情況進行混凝土試配實驗，調整混凝土工作性能。

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混凝土坍落度后滯現(xiàn)象

1、攪拌時間不夠，減水劑作用沒有完全發(fā)揮。混凝土出站時控制合適的坍落度和和易性到現(xiàn)場后坍落度增大，和易性變差。這種情況下只有延長攪拌時間進行控制，或者為了提高生產效率降低出站坍落度的控制值，利用減水劑的滯后使混凝土到現(xiàn)場滿足施工要求，缺點是不易準確控制；

2、減水劑本身存在滯后現(xiàn)象，出盤混凝土坍落度經過靜置或罐車運輸?shù)浆F(xiàn)場后，坍落度增大，這種情況只能臨時降低出站控制值，并盡快通知外加劑廠家對外加劑進行調整。

3、該情況往往被人忽視，商品混凝土公司的罐車運送完混凝土后一般要對罐車后斗進行沖刷，沖刷完的水多數(shù)都留在罐車里，等運送下一趟混凝土時，直接接灰，罐車里的水就在罐車下部，等混凝土裝進罐車里后，罐車里的水逐漸被攪拌進混凝土中，聚羧酸混凝土的特點就是水顆粒包裹水泥顆粒，水進入混凝土中就比較容易，一般罐車內刷罐車的水有50公斤左右，折進8立方混凝土中，平均每方混凝土增加了用水量6.25公斤，混凝土出現(xiàn)滯后現(xiàn)象就是必然的。鑒于此，要求罐車每次接裝混凝土前要放盡罐內存水。

樓板保護層控制措施

鋼筋在樓面混凝土板中主要起抗拉受力作用，用來抵抗荷載所產生的彎矩，防止混凝土板面收縮和溫差裂縫的發(fā)生，而這一個作用均需鋼筋在上下設置合理的保護層前提下才能發(fā)揮。在實際施工中，樓板底筋的保護層比較容易正確控制。但當樓板底筋的保護層間距放大到1米以上時，局部樓板底筋的保護層厚度就無法得到保障，所以縱橫向的保護層間距控制在1米左右為宜。

樓板面層鋼筋的保護層一直是施工中的一大難題。其中各工種交叉作業(yè)，施工人員行走頻繁，無處落腳后難免被大量；上層鋼筋網的鋼筋支撐設置間距過大，甚至不設（僅依靠樓面梁上部鋼筋擱置和分離式配筋的拐腳支撐）。在上述原因中，對于第2個原因，建議樓面雙層雙向鋼筋（包括分離式配置的負彎矩短筋）必須設置卡槽式混凝土墊塊，其縱橫向間距不應大于700毫米（即每平方米不得少于2只），特別是對于Ф8一類細小鋼筋，卡槽式混凝土墊塊的間距應控制在600毫米以內（即每平方米不得少于3只），才能取得較良好的效果。