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1噸小型壓路機屬于工程機械的路面機械設備類,廣泛用于道路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程的填壓作業(yè),屬于沙質(zhì)、半粘性、粘性土,可粉碎性土。路基穩(wěn)定土和瀝青混凝土路面層。
1噸小型壓路機壓實分上下坡兩種情況下,瀝青混合料底層必須清潔干燥,瀝青結合層必須噴涂,以避免在碾壓過程中瀝青混合料打滑。
無論是上坡還是下坡,小型壓路機的驅(qū)動輪都要放在后面。
1噸小型壓路機在坡道上,后輪能承受坡道和機器本身的驅(qū)動力,前輪能預壓路面,承受驅(qū)動輪產(chǎn)生的較大剪切力。二、1噸小型壓路機可以任意進入一些比較狹窄的工地施工,這個是大型壓路機所不具備的也是不可代替的,故可以稱其為“壟斷式的優(yōu)點”。在下坡坡中,由于1噸小型壓路機自重產(chǎn)生的沖擊力被驅(qū)動輪制動抵消,只有在前輪上滾動后的混合物才能支撐驅(qū)動輪并產(chǎn)生剪切力。上坡時,壓路機平穩(wěn)地啟動、停止和加速,使速度不會變得太快或太慢。
1噸小型壓路機潤滑油老化和劣質(zhì)燃油如何解決
1、如果1噸小型壓路機的發(fā)動機內(nèi)部潤滑油使用時間過長老化,粘調(diào)度太大。尤其在冬季,1噸小型壓路機的潤滑油雜質(zhì)大會造成發(fā)動機需要多次反復啟動。遇到這種情況需要查看潤滑油是否缺失。如果缺失,殘余潤滑油質(zhì)量不佳需要更換新潤滑油。
2、1噸小型壓路機在冬季氣溫較低的情況下使用劣質(zhì)柴油,油內(nèi)雜質(zhì)多達不到標準純凈度,導致油管出現(xiàn)固態(tài)石蠟供油系統(tǒng)阻塞。潤滑油的粘度大,機構運轉(zhuǎn)時的攪油功率損失增加,使發(fā)動機功率下降,傳動系統(tǒng)的效率低下,從而降低了1噸小型壓路機行走和激振機構的驅(qū)動能力。這種情況需要把1噸小型壓路機內(nèi)的燃油放掉(夏留著天用),加入柴油。然后在1噸小型壓路機旁邊生起一堆火把油管內(nèi)部石蠟融化至可以啟動。耗盡殘余在供油管道的劣質(zhì)燃油方可工作。
好用還省錢,就用這種1噸小型壓路機
1噸小型壓路機對比大型壓路機來說其優(yōu)勢非常的多,這也是為什么現(xiàn)在越來越多的工地傾向于使用1噸小型壓路機的因素,主要有一下幾點:
1、價格便宜:沒有人跟錢有仇,1噸小型壓路機相對于大型壓路機價格更實惠,而且很多大型壓路機無法實現(xiàn)的小區(qū)域、邊邊角角1噸小型壓路機都能夠輕松搞定。
2、操作簡單:1噸小型壓路機的操作技巧比大型壓路機要簡單很多,不一定需要老司機才能操作,因此人員調(diào)配比較靈活。
3、體積小、方便儲存:1噸小型壓路機體積小,在設備不需要施工時,可以很方便的存放,不需要占用很大的空間。而且正式因為它的體積小才能很方便的在狹小的空間進行工作。
1噸小型壓路機安全操作規(guī)程
1、1噸小型壓路機在作業(yè)前,應松開停車制動閘,變速桿置于中位。檢查制動及轉(zhuǎn)向功能應靈敏可靠。滾輪的刮泥板應平整良好。
2、開動前,機械周圍應無障礙及無關人員。
3、當1噸小型壓路機需要改變前后行駛方向時,應先關掉振動開關,待滾輪停止后,再進行變換方向的操作。嚴禁利用換向離合器作制動用。
4、在緊急情況下,可使用后輪制動器作為緊急制動。
5、1噸小型壓路機在新開道路上進行碾壓時,應從中間向兩側(cè)碾壓,碾壓不要太靠近路基邊緣,距路基邊緣不少于0.5米,以防坍塌。
6、不得用1噸小型壓路機拖拉其他機械或物體。
7、使用輪胎壓路機時,應注意保持輪胎正常氣壓,注意是否有石塊夾在輪胎之間。