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發(fā)布時(shí)間:2021-09-18 17:03  
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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司












在冬季使用小吊車zui主要的還是需要到保暖,據(jù)調(diào)查,發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損,有超過(guò)百分之九十的比例在冷起動(dòng)后三分鐘內(nèi)的原因。在我們的方法顯示出高之前,讓我們明白為什么需要熱車。吊車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用,里面的機(jī)油流回下方的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。因此,在漫長(zhǎng)的吊車發(fā)動(dòng)機(jī)后,發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),在上半無(wú)油潤(rùn)滑不足的情況。應(yīng)該是在約30秒后啟動(dòng),只因?yàn)闄C(jī)油泵、油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的需要潤(rùn)滑的活塞,連桿,曲軸等部件。另外發(fā)動(dòng)機(jī)不到工作溫度在燃料供應(yīng)系統(tǒng),因?yàn)闇囟热匀缓艿停瑹o(wú)法有效地將qi油氣化。


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輪轂和車胎是起重機(jī)行駛系統(tǒng)的重要部件,它們聯(lián)手撐起整車的質(zhì)量,緩和由路面?zhèn)鬟f來(lái)的沖擊載荷。輪胎和路面之間的附著作用為汽車提供驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力,產(chǎn)生平衡汽車轉(zhuǎn)向離心力的側(cè)向力,以便順利轉(zhuǎn)向,并通過(guò)車胎產(chǎn)生的自動(dòng)回正力矩,使輪轂具有保持直線行駛的能力。起重機(jī)輪胎磨損過(guò)甚,花紋過(guò)淺,是行車重要的不安全因素。過(guò)度磨損的輪胎,除容易外,還會(huì)使汽車操縱穩(wěn)定性變壞。尤其,下雨天在高速行駛時(shí),由于不能把水全部從胎下排出,輪胎將會(huì)出現(xiàn)水滑現(xiàn)象,致使起重機(jī)失控?;y越淺,水滑的傾向越嚴(yán)重。輪胎(包括備胎)氣壓的檢查也非常重要。輪胎氣壓不足,會(huì)導(dǎo)致輪胎過(guò)熱,并因輪胎接地面積不均而產(chǎn)生不均勻磨損或胎肩和胎側(cè)快速磨損,縮短輪胎的使用壽命。同時(shí),滾動(dòng)阻力和油耗增加,會(huì)影響車輛的操控,嚴(yán)重時(shí)將引發(fā)交通事故。輪胎氣壓過(guò)高,則使車身重量集中在胎面中心上,導(dǎo)致胎面中心快速磨損,不但縮短輪胎的使用壽命,而且降低車輛的舒適性。輪胎是起重機(jī)重要的安全件,幾乎所有的汽車行駛性能都與輪胎有關(guān),因此,輪胎的維護(hù)應(yīng)結(jié)合車輛的維護(hù)強(qiáng)制執(zhí)行。輪胎維護(hù)的分級(jí)和周期與車輛維護(hù)相同,分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。


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二級(jí)維護(hù)輪胎作業(yè)項(xiàng)目

除執(zhí)行一級(jí)維護(hù)的各項(xiàng)作業(yè)外,還應(yīng)進(jìn)行下列項(xiàng)目:

1. 拆卸輪胎,按輪胎標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量胎面花紋磨耗、周長(zhǎng)及斷面寬的變化,作為換位和搭配的依據(jù)

2. 輪胎解體檢查:①胎冠、胎肩、胎側(cè)及胎內(nèi)有無(wú)、脫層、起鼓和變形等現(xiàn)象;②內(nèi)胎、墊帶有無(wú)咬傷、褶皺現(xiàn)象,氣門(mén)嘴、氣門(mén)芯是否完好;③輪輞、擋圈和鎖圈有無(wú)變形、銹蝕,并視情涂漆;④輪輞螺栓承孔有無(wú)過(guò)度磨損或損裂現(xiàn)象

3. 排除解體檢查所發(fā)現(xiàn)的故障后,進(jìn)行裝合和充氣

4. 高速車應(yīng)進(jìn)行輪胎的動(dòng)平衡試驗(yàn)

5. 按規(guī)定進(jìn)行輪胎換位

6. 發(fā)現(xiàn)輪胎有不正常的磨損或損壞,應(yīng)查明原因,予以排除



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