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鋼橋的使用主要是因為有些地方受橋面高程的限制。比如,人行道的高程很低,靠近河流,河流的高程相對較高,所以坡度很陡,只需降低橋面,使其下型,坡度就不會這么陡。底部鋼橋雖然可以解決橋面高程問題,但由于其結構形式的限制,承受高強度荷載是一個挑戰(zhàn)。普通橋面板需要連接板焊接,操作復雜,經(jīng)過多年的洗禮,會出現(xiàn)開焊現(xiàn)象。特殊的橋面板不需要過多的焊接,施工簡單,只需在四個角搭一個馬栓即可固定,更重要的是堅固耐用,細膩美觀,大大加快了工期。因此,在施工過程中,要做好精度控制,嚴格控制鋼管樁的深度和型鋼的焊接質(zhì)量,做到既可行又有效。
在使用階段,專門成立鋼便橋維護小組,每次派專人對鋼便橋的上下部結構進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時修補。
建立維護棧橋的相關制度,并做好維護記錄。具體的維護項目包括以下幾點∶
(1)檢查貝雷片連接處的銷子、定位銷子的松動情況。
(2)檢查U行螺栓松動情況,對螺栓、螺帽脫落的部位及時安裝復原。
(3)對棧橋面板發(fā)生了翹曲、損壞及位移的部位,及時修復或更換。
(4)對欄桿上的警示標志標牌脫落及損壞的及時補齊和修補。
如何保障鋼便橋質(zhì)量
1、鋼便橋的主要材料包括:貝雷片、貝雷銷子、支撐架、撐架螺絲、工字鋼、鋼管樁,這些材料的質(zhì)量是保障鋼便橋質(zhì)量的基礎。因此當便橋施工材料進入施工現(xiàn)場時,要檢查施工材料是否存在變型、生銹、質(zhì)量不達標的情況。從根本上杜絕鋼便橋在材料上出現(xiàn)質(zhì)量問題。
2、我們都知道鋼便橋施工主要包括基礎鋼管樁振打、主梁架設、橋面鋪裝三部分組成,鋼管樁振打是鋼便橋的基礎,要確保鋼管樁位置、深度等基礎要求,并完全依照施工的設計施工,避免在實際的施工中出現(xiàn)施工不規(guī)范,施工不到位的情況。這都會嚴重影響鋼便橋的質(zhì)量。
3、鋼便橋建成以后需要通過質(zhì)量檢測,但這才只是鋼便橋質(zhì)量的開始。因為在實際使用中,特別是天氣潮濕的沿海地區(qū),很容易出現(xiàn)鋼便橋鋼材被腐蝕生銹的情況,因此后續(xù)的鋼便橋維護和保養(yǎng)同樣重要。