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空壓機高溫是空壓機使用過程中較常見的故障之一,尤其是對于在室外施工工作的移動式空壓機。本文針對這一問題,找出各種潛在的原因,并對其進行分析。
油停止閥(斷油閥)工作不正常。
油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥,起動時開啟,停機時關(guān)閉,以避免停機時油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機頭,并從進氣口噴出。若該元件加載時不開啟,主機會因缺油迅速升溫,嚴(yán)重者會造成螺桿總成燒毀。
機油過濾器問題。
A:機油過濾器堵塞旁通閥又不開啟會造成空壓機油不能到達機頭,主機會因缺油迅速升溫。
B:機油過濾器堵塞流量變小,有一種情況就是空壓機因為熱量帶走的不是很完全空壓機溫度慢慢升高形成高溫,另外一種情況是空壓機卸載后空壓機高溫,因為空壓機在加載是內(nèi)部油壓高,空壓機油可以通過,而空壓機卸載后空壓機油壓力低空壓機油通過空壓機機油過濾器困難,流量太小從而造成空壓機高溫。
無油空壓機的具體行業(yè)應(yīng)用
日常生活中無油空壓機與我們休戚相關(guān)的應(yīng)用相當(dāng)之多,不知不覺已滲透到了我們的衣食住行之中。
汽車——噴漆飾面、運行平穩(wěn)的工藝流程、更健康·食品&飲料——更健康、更美味的終端產(chǎn)品
化工——更高的產(chǎn)品純度、更佳的工藝流程、更少浪費、更多安全
電子——不間斷的控制系統(tǒng)和維持超潔凈的生產(chǎn)環(huán)境對于出色的產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要
石油&天染氣——無故障的控制系統(tǒng)和工藝流程,更安全和更的產(chǎn)品
紡織——更高生產(chǎn)效率、更少維修和保養(yǎng)費用、更佳的織物品質(zhì)、更少損耗
制藥——高純度產(chǎn)品、減少污染風(fēng)險、工藝流程更效率、減少浪費。
空壓機運行過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的問題。其中跳停故障是大部分用戶都會遇到的問題,而導(dǎo)致空壓機跳停故障的原因主要有以下幾點:
1、帶壓啟動,檢查空壓機油氣桶上的壓力表,如壓力表顯示有壓力,初步判定可能存在系統(tǒng)未完全泄壓,致使壓縮機帶壓啟動,導(dǎo)致啟動電流過高引發(fā)空氣開關(guān)為保護機組而跳閘。
2、電氣裝置故障。大部分用戶使用的是380V的低壓電機,采用星三角轉(zhuǎn)換的降亞啟動方式啟動,前期由星型方式運行,當(dāng)啟動10s后,壓縮機運轉(zhuǎn)起來后轉(zhuǎn)為三角形運行方式。如星三角轉(zhuǎn)換開關(guān)出現(xiàn)故障,不能進行正常的星三角轉(zhuǎn)換,就會導(dǎo)致空壓機啟動10s后跳機。另外,空氣開關(guān)在使用過程中因振動等原因其設(shè)定的啟動時間變短也可能導(dǎo)致啟動瞬間跳機。
3、潤滑油引起的高溫跳機。溫控旁通閥滑動閥芯上有一個感溫探頭,由探頭來控制閥芯的通斷,判斷溫控旁通閥開啟溫度在70±10℃內(nèi);長期使用后探頭功效降低,不能在正常溫度動作,使得從螺桿空壓機本體出來的帶熱潤滑油不能或全部通過油冷卻器冷卻直接回到空壓機本體,使得空壓機溫度無法得到有效控制,冷卻效果不佳。
4、螺桿空壓機機頭阻力過大,引發(fā)壓縮機啟動電流偏大,導(dǎo)致壓縮機過載空氣開關(guān)跳閘。潤滑油在空壓機系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用,而油品的好壞、油量的多少直接影響壓縮機的正常運行。
5、卸荷閥故障。卸荷閥是螺桿空壓機的重要組成部分,主要作用是控制機組的加載和卸載。
一、在空壓機操作前,應(yīng)該注意以下幾個問題:
1.保持油池中潤滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi),空壓機操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。
2.檢查各運動部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤滑系統(tǒng)是否正常,電機及電器控制設(shè)備是否安全可靠。
3.空壓機操作前應(yīng)檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全。
4.檢查排氣管路是否暢通。
5.接通水源,打開各進水閥,使冷卻水暢通。
二、空壓機操作時應(yīng)注意長期停用后初次起動前,bi須盤車檢查,注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。
三、機械bi須在無載荷狀態(tài)下起動,待空載運轉(zhuǎn)情況正常后,再逐步使空氣壓縮機進入負(fù)荷運轉(zhuǎn)。
四、空壓機操作時,正常運轉(zhuǎn)后,應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù),并隨時予以調(diào)整。