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起重機(jī)車輪一般人們主要指服務(wù)于冶金企業(yè)的鑄造起重機(jī)、料箱加料起重機(jī)、板坯搬運(yùn)起重機(jī)、鋼卷夾鉗起重機(jī)、磁盤起重機(jī)和服務(wù)于冶金廠工作級(jí)別較高的其它橋式起重機(jī)。由于冶金企業(yè)煉鋼、鑄坯(鑄錠)、軋鋼工藝的改變,脫錠起重機(jī)、均熱爐夾鉗起重機(jī)、剛性料耙起重機(jī)、平爐橋式加料起重機(jī)、均熱爐揭蓋起重機(jī)等傳統(tǒng)起重機(jī)車輪已逐步趨于淘汰。冶金企業(yè)大量使用的起重機(jī)其發(fā)展趨向做一些初步的分析探討。嚴(yán)重的啃軌會(huì)使起重機(jī)軌道嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致行車運(yùn)行時(shí)和車輪接觸不好而不能使用,直至更換,造成人力、物資的浪費(fèi),同時(shí)也給生產(chǎn)造成很大的影響。
起重機(jī)車輪是用來支承起重機(jī)自重及所承受載荷,并使起重機(jī)在軌道上往返行駛的裝置。車輪有單輪緣、雙輪緣、無輪緣之分,也可叫做單邊輪、雙邊輪。起重機(jī)廠家為便于安裝和維修,將車輪安裝在可整體拆裝的角形軸承箱中組成車輪組,成為一個(gè)獨(dú)立部件。車輪組由車輪、軸、軸承和軸承箱組成。
車輪組單邊輪與雙邊輪應(yīng)用范圍:
起重機(jī)行走輪都是單邊齒輪(單邊輪),長(zhǎng)跨度的懸掛起重機(jī)才是車輪兩邊都有齒輪(雙邊輪),那樣不容易跑偏,懸掛軌道受力也好些。任何簡(jiǎn)單而意義深遠(yuǎn)的發(fā)明都不是憑空出現(xiàn)在人們的腦海中的,必然有什么現(xiàn)象觸發(fā)了靈感。要是都是兩邊都帶齒輪,首先車輪與驅(qū)動(dòng)的安裝精度要求高了,其次車輪的成本也增加了10%左右,再說單邊齒輪已經(jīng)能夠滿足起重機(jī)走行需要。
起重機(jī)車輪一般采用鍛造方式鍛造。小尺寸起重機(jī)車輪也有用鍛鋼制造,一般不低于45號(hào)鋼。負(fù)荷大的起重機(jī)車輪用合金鋼制成,有些起重機(jī)車輪為減小車輪直徑以降低起重機(jī)高度,也有采用合金鋼材料制作起重機(jī)車輪的。
為了提高起重機(jī)車輪的承載能力與使用壽命,起重機(jī)車輪的踏面必須進(jìn)行熱處理,熱處理的要求和輪踏內(nèi)側(cè)面硬度:300-380HB,淬硬層深度20mm處不低于260HB。簡(jiǎn)易架空纜索吊中使用的行車,可用定型滑輪制作,也可在工地自行加工。在目前的技術(shù)條件下,采用多種熱處理方法可以達(dá)到以上要求。
起重機(jī)行車輪的質(zhì)量怎么檢測(cè)?
起重機(jī)行車輪檢測(cè)首先查看外觀是否有無折疊、有無裂痕、有無飛邊、毛刺、有無缺陷、有無錯(cuò)位、有無裂紋,簡(jiǎn)單介紹一下起重機(jī)行車輪的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)的主要方法:
磁粉檢驗(yàn)法:
檢查鐵磁性金屬或合金鍛件的表面或近表面的缺陷,如裂紋、白點(diǎn)、發(fā)紋、分層、非金屬夾雜等;輪數(shù)愈多,其輪壓愈小,輪的直徑愈大,輪與承重索間的互相磨也愈小。滲透檢驗(yàn)法。
能檢查磁性材料鍛件外,還能檢查非鐵磁性材料鍛件的表面缺陷,如裂紋、疏松、折疊等。
渦流檢驗(yàn)法:
用以檢查導(dǎo)電材料的表面或近表面的缺陷。
超聲波檢驗(yàn)法:
用以檢查鍛件內(nèi)部缺陷如縮孔、白點(diǎn)、心部裂紋、夾渣等,該方法雖然操作方便、快且經(jīng)濟(jì),但對(duì)缺陷的性質(zhì)難以準(zhǔn)確地進(jìn)行判定。