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安徽恩揚sew制動機廠家小編給大家介紹下JZQ減速機的三大性能指標
1、JZQ減速機性能指標1:減速比和級數(shù)
減速比是減速機輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之間的比值,關(guān)系到減速機的運行效率。級數(shù)也就是行星齒輪的套數(shù),我們在購買減速機時可以達到三級,否則會影響減速機的效率;
2、JZQ減速機性能指標2:滿載效率和噪音
當減速機在負載情況下時,減速機的傳遞效率就是滿載效率。減速機產(chǎn)生的噪音是在其輸入轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分,不帶負載,距離減速機1米距離時測量值;
3、JZQ減速機性能指標3:工作壽命
減速機在額定負載下,其額定輸入轉(zhuǎn)速時的累計工作時間就是減速機的使用壽命。一般情況下,減速機輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分,減速機的壽命為平均壽命,當轉(zhuǎn)速過高時,減速機的平均壽命就會降低。
sew變頻器廠家小編介紹減速機秘封滲漏的原因
1、減速機的齒輪嚙合產(chǎn)生的摩擦振動是導(dǎo)致減速箱滲漏的重要原因之一,齒輪箱在運行過程中,由于傳動部件在設(shè)計、安裝、調(diào)試、運行等過程中都有可能產(chǎn)生精度偏差和不合理應(yīng)力,尤其是齒輪間嚙合產(chǎn)生的摩擦和振動很容易造成齒輪軸的軸承位及軸承室的磨損,從而導(dǎo)致齒輪箱動密封和靜密封的滲漏現(xiàn)象。
2、受不良潤滑影響,導(dǎo)致振動加大,滲漏點增多,同時加快部件之間的磨損,溫升過快,加速油品滲漏甚至油品報廢。
3、減速機的觀察孔太薄,結(jié)構(gòu)不合理,易變形,潤滑油從接觸縫隙中滲漏。
sew電機廠家小編介紹減速機秘封滲漏的原因
1、齒輪箱內(nèi)外產(chǎn)生壓差,運轉(zhuǎn)過程中由于摩擦生熱及環(huán)境溫度影響,齒輪箱溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,機內(nèi)壓力逐漸加大,機溫越高,壓差越大,造成潤滑油在升溫變稀后從縫隙泄露。
2、加油量太多,箱體沒有回油槽,易造成大量潤滑油飛濺并聚集在軸封、結(jié)合面處,在壓差作用下產(chǎn)生泄露。
3、軸封質(zhì)量不過關(guān)或軸頸加工精度不夠,造成軸封部位配合密封不好,產(chǎn)生間隙、泄露。
4、該設(shè)備在制作過程中未能良好的消除內(nèi)應(yīng)力,發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙滲漏。
sew電機廠家小編介紹減速機速比
減速機是一種相對精密的設(shè)備,其目的是降低速度并增加扭矩。減速機的類型很多,根據(jù)傳動裝置的類型,可分為齒輪減速機,蝸輪減速機和行星減速機。按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器;根據(jù)功率大小,減速器可分為大功率減速機和小功率減速機。廣泛應(yīng)用于智能機器人,自動化工業(yè)化,智能可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域。
介紹減速機速比:
減速機也稱為減速器或者齒輪箱,齒輪箱里面由多套減速齒輪組嚙合傳通常用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機、馬達或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想減速的效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動比。
減速比,即減速裝置的傳動比,是傳動比的一種,是指減速機構(gòu)中瞬時輸入速度與輸出速度的比值,用符號“i”表示。一般減速比的表示方法是以1為分母,用“:”連接的輸入轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)速的比值,如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min,輸出轉(zhuǎn)速為25r/min,那么其減速比則為:i=60:1。
減速機是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。