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6)當(dāng)兩臺(tái)吊裝機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí),兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離,避免發(fā)生碰撞事故。 7)雙機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí),要根據(jù)小吊車的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配(吊重質(zhì)量不得超過兩臺(tái)小吊車所允許起重量總和的75%,每一臺(tái)小吊車的負(fù)荷量不宜超過其安全負(fù)荷量的80%)。操作時(shí),必須在統(tǒng)一指揮下,動(dòng)作協(xié)調(diào),同時(shí)升降和移動(dòng),并使兩臺(tái)小吊車的吊鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺(tái)小吊車的駕駛?cè)藛T要相互密切配合,防止一臺(tái)小吊車失重,而使另一臺(tái)小吊車超載。 8)吊裝時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn),并能清楚地看到吊裝的全過程。小吊車駕駛?cè)藛T必須熟悉信號(hào),并按指揮人員的各種信號(hào)進(jìn)行操作;指揮信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。 9)在風(fēng)力等于或大于六級(jí)時(shí),禁止在露天進(jìn)行小吊車移動(dòng)和吊裝作業(yè)。10)小吊車停止工作時(shí),應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu),鎖好司機(jī)室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件,并應(yīng)升到高處,以免擺動(dòng)傷人和造成小型吊車失穩(wěn)。
汽車起重機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):1.豪華全駕駛室和操縱室具有現(xiàn)代流線型風(fēng)格;2.功率大,油耗小,噪音符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求;3.走臺(tái)板為全覆蓋式,便于在車上工作與檢修;4.支腿系統(tǒng)采用雙面操縱,方便實(shí)用;6.產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)基本達(dá)到了多田野50噸產(chǎn)品性能指標(biāo)。
工作原理編輯:在起重臂里面的下面有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒,上面繞鋼絲繩,鋼絲繩通過在下一節(jié)臂頂端上的滑輪,將上一節(jié)起重臂拉出去,依此類推??s回時(shí),卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩,起重臂在自重作用下回縮。這個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),因此有兩根主油管,但千萬別當(dāng)成油缸。另外有一些汽車起重機(jī)的伸縮臂里面安裝有套裝式的柱塞式油缸,但此種應(yīng)用極shao見。因?yàn)槎嗉?jí)柱塞式油缸成本昂貴,而且起重臂受載時(shí)會(huì)發(fā)生彈性彎曲,對(duì)油缸壽命影響很大。
在拆裝過程中,注意配合表面不要碰傷,檢查摩擦表面磨損情況,各部齒輪、軸承情況,各轉(zhuǎn)動(dòng)件、聯(lián)接件磨損情況及電氣元件情況等,如影響機(jī)器使用應(yīng)及時(shí)更換。汽車吊車在檢查電氣設(shè)備之前,必須事先打開電源開關(guān),電器必須保持清潔,為此必須定期清除灰塵、臟物、油膩等,不允許有觸頭有油,燒損或氧化的接點(diǎn)應(yīng)用細(xì)砂紙磨平,絕緣圈不準(zhǔn)用qi油洗,為防止銜鐵鐵芯接觸面生銹,應(yīng)定期用機(jī)器油潤(rùn)滑,然后擦干凈,電阻器鑄鐵鐵片各段應(yīng)經(jīng)常檢查是否斷裂。
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小吊車伸縮臂的保養(yǎng)在吊車一切的部件保養(yǎng)中占有重要位置,做好伸縮臂的保養(yǎng)可以有用避免吊車事故使吊車堅(jiān)持正常使用。要查看小吊車的鋼絲繩有沒有斷痕以及死結(jié),假如有斷痕或是死結(jié)要及時(shí)處理避免起重時(shí)導(dǎo)致事故發(fā)生;查看小吊車液壓油的儲(chǔ)量減少時(shí)應(yīng)及時(shí)增加;查看小型吊車液壓泵的作業(yè)作業(yè)狀況;然后查看小吊車吊臂的各個(gè)軸承及潤(rùn)滑油。