深圳數(shù)控車床加工品質(zhì)售后無憂 松記五金數(shù)控車床加工

自動化零件加工的一般原則有哪些呢？

1.基準。即先加工基準面,零件在機械加工過程中，作為定位基準的表面應首要加工出來，以便盡快為后續(xù)工序的加工供給精基準。 2.區(qū)分加工階段。機械加工質(zhì)量請求高的表面，都區(qū)分加工階段，一般可分為粗加工、半精加工和精加工三個階段。首要是為了確保加工質(zhì)量;利于科學使用設備;便于安排熱處理工序;以及便于時發(fā)現(xiàn)毛 坯缺點等。 3.先面后孔。關于箱體、支架和連桿等零件應先加工平面后加工孔。這樣就可以以平面定位加工孔，確保平面和孔的位置精度，并且對平面上的孔的加工帶來便利。 4.光整加工。首要表面的光整加工，如研磨、珩磨、精磨、滾壓加工等，應放在工藝道路結(jié)尾階段。擬定精細零件加工工藝道路的一般準則,精細零件加工工藝規(guī)程的擬定，大體可分為兩個環(huán)節(jié)。首要是擬 定零件加工的工藝道路，然后再斷定每一道工序的工序尺度、所用設備和工藝配備以及切削規(guī)范、工時定額等。

東莞數(shù)控車床加工日常使用的技巧和注意事項

1.數(shù)控車床不能長時間的進行封存，如果所封存的時間過久，那么將會導致里面的數(shù)據(jù)出現(xiàn)丟失的現(xiàn)象。這也是為何現(xiàn)在眾多的6150數(shù)控車床廠家都是按需生產(chǎn)的。所有的客戶，在下了訂單之后，廠家才會按照批量進行生產(chǎn)。而對于工廠車間來說，將車床采購回來之后，盡可能快的使用到生產(chǎn)當中，否則因為封存而產(chǎn)生的系統(tǒng)故障問題，那么久得不償失了。 2.由于數(shù)控車床屬于高科技類產(chǎn)品，因此它的操作和使用人員都要經(jīng)過專業(yè)的培訓，明確使用的注意事項和正確的操作流程是非常必要的。另外機器的使用還需要特有的編程人員來為機器生產(chǎn)進行編程。到后期的故障診斷和維修所含有的技術含量也是很高的。這些都需要的人員來完成。否則任何一個環(huán)節(jié)的疏漏，都會對機器的使用產(chǎn)生重大影響。同時為了能夠延長機器的使用壽命，還要定期的對設備進行保養(yǎng)。

數(shù)控車精密加工套筒有哪些要求？

套筒式的零件在數(shù)控車精密加工后廣泛用于機械工程，主要用于支撐或引導，例如各種發(fā)動機和內(nèi)燃機的氣缸套，液壓缸，液壓系統(tǒng)中的模具桿導向套，鉆頭 切削夾具套，各種自動定心夾具的定位套，鏜床主軸的鏜套，以及支撐旋轉(zhuǎn)軸的各種形式的滑動軸承等。在數(shù)控車精密加工中套筒結(jié)構和尺寸會隨用途而變化，但是大多數(shù)套筒結(jié)構具有以下特征：通常：L/d<5。②內(nèi)孔與外圓直徑差較小，故壁薄易變形，加工困難③內(nèi)、外圓回轉(zhuǎn)面一般有同度軸要求。④內(nèi)圓表面通常為工作面，其精度較高，粗糙度值較低⑤結(jié)構相對簡單

數(shù)控車床加工的注意事項

當工件太高時，使用不同長度的刀進行粗加工，然后使用小刀去除殘留的材料。加工飛機時，應使用平底刀，這樣可以有效減少加工時間。如果存在斜率且為整數(shù)，則應使用斜刀進行加工。高硬度的大型機加工材料應選擇銑削；材料硬度低的應選擇下銑；用銑削精加工，用銑削精加工。大型機床韌性好，硬度低，適合粗加工；韌性差和高硬度的工具適合于精加工。 數(shù)控車床加工的夾緊方法應合理選擇定位基準和夾緊方案。選擇方向基準時，應遵循“統(tǒng)一基準”和“重合基準”兩個原則。大規(guī)模加工中的所有表面處理都盡可能在一個定位夾具中完成。因此，有必要選擇一種易于在工件的每個表面上進行加工的定位方法。確定工件在工作臺上的位置時，必須考慮每個位置的加工，刀具的長度和刀具的剛度對加工質(zhì)量的影響。對于加工中使用的夾具，應盡可能選擇由一般零件組裝而成的夾具，并且可以對其進行調(diào)整，這樣可以有效地縮短生產(chǎn)準備周期。