EHMQ-41預(yù)埋槽道生產(chǎn)商規(guī)格齊全「邯鵬金屬」

預(yù)埋槽道的制做步驟

預(yù)埋槽道的制做步驟:1、挑選符合規(guī)定的不銹鋼板材做為生產(chǎn)制造預(yù)埋槽道槽體一部分的對(duì)接焊縫,2、對(duì)不銹鋼板材根據(jù)熱扎技術(shù)性使之變成預(yù)埋槽道的槽體一部分3、對(duì)槽鋼開展激光切割，產(chǎn)生所必須的預(yù)埋槽道的長(zhǎng)短，4、挑選工型鋼或螺母做為預(yù)埋槽道的錨筋，5、將錨筋電焊焊接到預(yù)埋槽道槽鋼上6、對(duì)預(yù)埋槽道開展表面的解決，7、對(duì)預(yù)埋槽道開展熱浸鍍鋅，8、對(duì)預(yù)埋槽道開展梳理并包裝產(chǎn)生商品。

預(yù)埋槽道玻璃幕墻施工

預(yù)埋槽道采用235鋼，鍛造生產(chǎn)加工，調(diào)質(zhì)處理并回火處理T型地腳螺絲與C型槽埋件抗壓強(qiáng)度不低于70KN英制螺紋符合GB196、GB197標(biāo)準(zhǔn)表面鍍鋅不銹鋼鈍化，經(jīng)旋蒸處理后鍍鋅厚薄不低于15um，預(yù)埋槽道的出現(xiàn)有效的解決了大中小型外型金屬幕墻承受力點(diǎn)的難題。應(yīng)用預(yù)埋槽道玻璃幕墻施工可保持真實(shí)現(xiàn)實(shí)意義上的單元式建筑施工操作程序。其優(yōu)點(diǎn)是受力平衡，安裝方便快捷，有利于調(diào)整。

高鐵動(dòng)車隧道施工弧型預(yù)埋件槽道

一般來說這類高鐵動(dòng)車隧道施工弧型預(yù)埋件槽道，依照設(shè)計(jì)方案規(guī)定部位在襯砌臺(tái)車上開孔，開孔標(biāo)準(zhǔn)包含有，依據(jù)槽道長(zhǎng)短、型號(hào)規(guī)格、臺(tái)車長(zhǎng)短盡量避免臺(tái)車模板的開孔總數(shù)。這一點(diǎn)很重要，必須留意。先用全站儀測(cè)量出軸線部位，再用鋼尺繪制精準(zhǔn)定位基準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)量槽道間隔用氧焊激光切割T型螺栓精準(zhǔn)定位孔。隨后選用配套設(shè)施的T型螺栓固定不動(dòng)在臺(tái)車模板上，留意這兒一定要用上配套設(shè)施的螺栓，不然沒辦法做到預(yù)估的實(shí)際效果，待混凝土澆筑完襯砌混泥土后，松掉螺栓，取回模板出模。