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人行通道閘應(yīng)用越來(lái)越廣泛,安裝通道閘機(jī)的場(chǎng)所越豪華,采用的通道閘機(jī)產(chǎn)品也就越高i端智能化,高i端閘機(jī)通常會(huì)對(duì)接刷i卡、二維碼掃描、人臉識(shí)別等系統(tǒng)軟件。而這些高i檔場(chǎng)所一般采用的也以高i端防撞擺閘、翼閘和速通門(mén)為主,要求產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬,外觀也要美觀大方?!‰S著科技的進(jìn)一步發(fā)展以及通道閘機(jī)的普及,智能通道閘機(jī)也在不斷的更新代替,中控智慧作為國(guó)內(nèi)人行通道閘機(jī)的領(lǐng)i導(dǎo)品牌,始終堅(jiān)持初心,砥礪前行,用更高質(zhì)量的產(chǎn)品和更好的服務(wù)來(lái)回饋廣大客戶,力爭(zhēng)成為人行通道閘機(jī)行業(yè)的普及者和領(lǐng)i導(dǎo)者。
無(wú)障礙通道閘機(jī)系統(tǒng)功能特點(diǎn)
1.不合法用戶報(bào)警功能外來(lái)人員無(wú)卡經(jīng)過(guò)通道時(shí),通道會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警,提示保安人員,有用的避免不合法人員的進(jìn)入,也能避免本單位的人未登記的出門(mén)。
2. 雙向進(jìn)出、主動(dòng)方向識(shí)別每路通道均可入可出,大大提高設(shè)備的使用率,人員經(jīng)過(guò)期,系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)識(shí)別進(jìn)出方向,為處理者供給更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),一起也能避免有入進(jìn)入出又立刻出門(mén)。
3. 經(jīng)過(guò)一人識(shí)別一張卡每經(jīng)過(guò)一人,系統(tǒng)只能識(shí)別一張卡,有用的避免了替代i刷i卡的現(xiàn)象。
4.快速經(jīng)過(guò)在上下班頂峰時(shí),主動(dòng)刷i卡雙通道每分鐘能夠經(jīng)過(guò)150人,主動(dòng)刷i卡雙通道每分鐘能夠經(jīng)過(guò)120人,不會(huì)發(fā)生擁堵的現(xiàn)象。因?yàn)闆](méi)有任何障礙,意外情況下不影響疏散。
5. 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理統(tǒng)主動(dòng)核算,可自定義實(shí)時(shí)查詢刷i卡記載,用于考勤處理。
三輥閘、翼閘門(mén)票管理系統(tǒng)是經(jīng)過(guò)多年研制開(kāi)發(fā)而形成的高安全、高可靠、靈活多變的控制系統(tǒng)。三輥閘、翼閘結(jié)構(gòu)合理,運(yùn)行平穩(wěn)可靠,外觀美觀大方,種類(lèi)齊全。
三輥閘、翼閘通道管理系統(tǒng)采用非接觸式智能IC卡技術(shù),成功的解決了IC卡多用、保密、無(wú)磨損、操作簡(jiǎn)便等問(wèn)題。系統(tǒng)底層開(kāi)發(fā),從IC卡讀寫(xiě)機(jī)到應(yīng)用軟件,均是自行研制開(kāi)發(fā),大大提高了系統(tǒng)的實(shí)用性。
三輥閘的應(yīng)用領(lǐng)域
三輥閘的應(yīng)用領(lǐng)域適合于人1流量大的公園、車(chē)站、展館、體育館等場(chǎng)合。翼閘具有計(jì)數(shù)、考勤、限流等功能,并可配合票1務(wù)系統(tǒng)、電子門(mén)票系統(tǒng)、景區(qū)門(mén)票系統(tǒng)、游樂(lè)場(chǎng)票1務(wù)系統(tǒng)、體育館票1務(wù)系統(tǒng)、影劇院票1務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)售票、驗(yàn)票、檢票、回收票等治理功能;典型應(yīng)用:辦公場(chǎng)所:商務(wù)大廈、政1府機(jī)關(guān)等,科教單位:院校、研究所、藏書(shū)樓等,貿(mào)易服務(wù)場(chǎng)所:超市、商場(chǎng)、賓館、會(huì)所、銀行等,休閑場(chǎng)所:
公園、景區(qū)、游樂(lè)場(chǎng)等,運(yùn)輸站點(diǎn):汽車(chē)站、高速鐵站、鐵路站、機(jī)場(chǎng)等。