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在向活塞上安裝時要使用工具,不建議手工安裝;安裝時注意從下向上安裝,即先裝油環(huán),然后再裝二道氣環(huán)、一道氣環(huán),安裝時注意不要讓活塞環(huán)刮壞活塞的涂層?;钊B桿組檢測組裝完畢后,就可以把活塞連桿組總成裝入氣缸了,注意氣缸的位置不要亂,同時應注意活塞的安裝方向,一般在活塞連桿上都會標明安裝方向。三菱S6K缸套報價服務熱線。
如果是四配套,就只能原地修,面臨的就是高額的修理費和幾天“被宰”的修理過程。但后面邢師傅又行駛這么遠,沒有出現發(fā)動機拋錨,初步認為不是四配套損壞。如果是導管損壞,可繼續(xù)行駛,直至回家修氣門導管,修理費合理而且不耽誤行程。此時必須用排除法,理智科學地確定故障原因,綜合發(fā)動機目前水溫和機油壓力正常、怠速穩(wěn)定、自更換新的四配套剛使用16萬公里,異響及其輕微,后排氣管不冒煙,動力無異常,固認為下竄機油,導管損壞的幾率很大。三菱S6K缸套報價服務熱線。
不按時更換機油會導致水溫偏高。上面說過,不按時更換機油會使機油存儲量過少,造成潤滑系統無油或少油,這時發(fā)動機各個機械部件就會處于半干摩擦或干摩擦狀態(tài)。半干摩擦或干摩擦狀態(tài)會產生大量的熱量,從而使得水溫急劇升高。水溫過高則會導致缸蓋、缸體變形甚至損壞,如果出現這樣的故障,那機器也就離大修不遠了。三菱S6K缸套報價服務熱線。
仔細觀察機油的外觀狀態(tài),也可以容易地判斷機油中是否含有水。不含水的機油呈現的是半透明的油質亮色,而含有水的潤滑油會呈現不透明的褐色或土黃色。如果機油中含有水分,那么發(fā)動機運轉一段時間后,機油就會呈現乳白色,并伴有泡沫。而這是由于在發(fā)動機內部的高溫作用下,機油與冷卻液發(fā)生化學反應,機油就會被乳化成乳化液。三菱S6K缸套報價服務熱線。