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物流設(shè)備有哪些?
物流設(shè)備門類全,型號規(guī)格多,品種復(fù)雜。一般以設(shè)備所完成的物流設(shè)備物流作業(yè)為標準,把設(shè)備分為:
包裝設(shè)備 倉儲設(shè)備 集裝單元 裝卸搬運 流通加工 運輸設(shè)備
物流配送與貨物運輸之間的關(guān)系
1.配送是資源配置的一部分,根據(jù)經(jīng)濟學(xué)家的理論認識,因而是經(jīng)濟體制的一種形式。
2.配送的資源配置作用,是'終配置',因而是接近顧客的配置。接近顧客是經(jīng)營戰(zhàn)略至關(guān)重要的內(nèi)容。美國蘭德公司對《幸?!冯s志所列的500家大公司一項調(diào)查表明'經(jīng)營戰(zhàn)略和接近顧客至關(guān)重要',證明了這種配置方式的重要性。
3.配送的主要經(jīng)濟活動是貨物運輸,這里面強調(diào)現(xiàn)代貨物運輸,表述了和我國舊式貨物運輸?shù)膮^(qū)別,其區(qū)別以'現(xiàn)代'兩字概括,即現(xiàn)代生產(chǎn)力、勞動手段支撐的,依靠科技進步的,實現(xiàn)''配'和'送'有機結(jié)合的一種方式。
4.配送在社會再生產(chǎn)過程中的位置,是處于接近用戶的那一段流通領(lǐng)域,因而有其局限性,配送是一種重要的方式,有其戰(zhàn)略價值,但是它并不能解決流通領(lǐng)域的所有問題。
與普通物流相比物流專線的特點
物流專線特點是點對點“直達”運輸,不分撥,不中轉(zhuǎn)。由于專線物流在到達區(qū)域的網(wǎng)點多,貨物在途時間短,價格比一般物流要便宜,而且走到時間確定,能滿足較急的貨物。在長途貨運這個領(lǐng)域,實際做運輸執(zhí)行的都是專線。物流專線屬于專業(yè)化物流領(lǐng)域,一般公司都會配備周轉(zhuǎn)箱等物流容器,所以在速度上也是比較有保證的。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動,以此實現(xiàn)組織的明確目標。
普通物流一般都會經(jīng)過轉(zhuǎn)運,或者是拼貨的車輛,到達一個地方需要進行分揀,這樣在途中會耽誤很多時間。而物流專線,則是專線直達目的地,可以節(jié)約路途上的時間。現(xiàn)在一般的小物流公司都是普通物流,只有大公司才承擔物流專線。