鄭州工件電主軸公司誠(chéng)信企業(yè)「多圖」

什么是高速電主軸

高速電主軸又稱電主軸高速電主軸是近幾年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)。高速數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)取消了帶輪傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，從而把機(jī)床主傳動(dòng)鏈的長(zhǎng)度縮短為零，實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動(dòng)”。這種主軸電動(dòng)機(jī)與機(jī)床主軸“合二為一”的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式，使主軸部件從機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)中相對(duì)獨(dú)立出來。

兩個(gè)減少高速電機(jī)軸承發(fā)熱的方法

 高速電機(jī)軸承發(fā)熱是影響工作效率的一大因素，如果發(fā)熱情況不改善還會(huì)直接損壞高速電機(jī)，那么有沒有什么好方法可以減少高速電機(jī)軸承發(fā)熱情況呢？星輪為您整理了兩個(gè)，具體情況下文。

   1、由于選用的橡膠密封圈品質(zhì)難以保證，常常是造成軸承發(fā)熱的主要原因。對(duì)于防護(hù)等級(jí)為IP23的電機(jī)，可以考慮不用橡膠密封圈，而采用軸承內(nèi)、外蓋迷宮環(huán)密封，對(duì)于防護(hù)等級(jí)為IP44以上的電機(jī)，必須嚴(yán)格采用的橡膠密封圈，并且盡可能提高軸承外蓋與橡膠密封圈摩擦接觸面的光潔度，降低摩擦系數(shù)，減少因摩擦產(chǎn)生的熱量。

   2、高速電機(jī)的軸承一般采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，兩極電機(jī)應(yīng)采用高速電機(jī)潤(rùn)滑脂。電機(jī)正常使用過程中，應(yīng)做到經(jīng)常并及時(shí)清洗軸承，更換軸承室內(nèi)的潤(rùn)滑脂，防止油脂老化發(fā)硬、產(chǎn)生噪音，造成軸承發(fā)熱，加快軸承磨損。還應(yīng)特別注意的是：潤(rùn)滑脂的量并非越多越好，兩極高速電機(jī)潤(rùn)滑脂的量還應(yīng)該更少一些，更換的頻率應(yīng)該更大一些，并能及時(shí)排出廢油，具體使用中還應(yīng)該視電機(jī)的功率和轉(zhuǎn)子的重量而定。有些電機(jī)用戶由于沒有及時(shí)更換潤(rùn)滑脂或者添加的潤(rùn)滑脂量過多，才會(huì)造成軸承發(fā)熱、燒壞抱死。

   容易被大家所忽視的橡膠密封圈和潤(rùn)滑脂往往就是造成高速電機(jī)軸承發(fā)熱的主因，這時(shí)大家只要更換上的橡膠密封圈，添加適量的潤(rùn)滑脂，一般軸承發(fā)熱的情況就會(huì)大大改善。

電主軸性能的提升是市場(chǎng)需求變化的要求，也是行業(yè)發(fā)展的要求。我國(guó)有很多致力于研究電主軸性能與制造技術(shù)的業(yè)內(nèi)，希望他們的努力能夠給我國(guó)電主軸行業(yè)帶來很多的技術(shù)支持，我們電主軸企業(yè)也要不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝，加快電主軸產(chǎn)品升級(jí)。

  電主軸制造設(shè)計(jì)諸多學(xué)科、眾多高新技術(shù)應(yīng)用的綜合體，僅僅依靠精密加工、裝配和低廉勞動(dòng)力來獲取利潤(rùn)是不夠的，也必然無力與國(guó)外公司抗衡。國(guó)產(chǎn)電主軸必須提高自主創(chuàng)新能力，加強(qiáng)核心技術(shù)研究，掌握核心技術(shù)才不會(huì)受制于人。

高精密圓柱滾子軸承

高精密圓柱滾子軸承

　　在機(jī)床主軸的應(yīng)用中，雙列精密圓柱滾子軸承也會(huì)被使用到，通常與精密角接觸球軸承或推力軸承組合應(yīng)用。此類軸承能承受較大的徑向載荷并允許有較高的轉(zhuǎn)速。金屬加工在線軸承中的兩列滾子以交叉方式排列，旋轉(zhuǎn)時(shí)波動(dòng)頻率比單列軸承大幅提高，振幅降低60%-70%。此類軸承通常有兩種形式：NN30、NN30K兩個(gè)系列軸承內(nèi)圈帶擋邊，外圈可分離;NNU49、NNU49K兩個(gè)系列軸承外圈帶擋邊，內(nèi)圈可分離，其中NN30K和NNU49K系列內(nèi)圈為錐孔(錐度1：12)，與主軸的錐形軸頸配合，軸向移動(dòng)內(nèi)圈，可使內(nèi)圈脹大，這樣軸承游隙可以被減小甚至預(yù)緊軸承(負(fù)游隙狀態(tài))。圓柱孔軸承通常采用熱裝，利用過盈配合減小軸承游隙，或者預(yù)緊軸承。對(duì)內(nèi)圈可分離的NNU49系列軸承，一般在內(nèi)圈裝上主軸后再對(duì)滾道精加工，以提高主軸旋轉(zhuǎn)精度。