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中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)的成立,標(biāo)志著中國的貨運(yùn)代理行業(yè)走向市場化,規(guī)范化。
中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)成立于2000年9月6日,中國各省市自治區(qū)貨運(yùn)代理行業(yè)的民間組織,是國際貨運(yùn)代理企業(yè)、與貨運(yùn)代理相關(guān)的企事業(yè)單位自愿參加的行業(yè)組織。同時(shí)吸納在中國貨運(yùn)代理、運(yùn)輸物流行業(yè)有較高影響的個(gè)人作為其個(gè)體會(huì)員。貨運(yùn)行業(yè)拖欠結(jié)款現(xiàn)象嚴(yán)重,在樣本司機(jī)中,沒有遇到拖欠結(jié)款的只占9%。中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)直屬商務(wù)的部領(lǐng)導(dǎo),擁有直接會(huì)員(包括23家團(tuán)體會(huì)員)約600家。協(xié)會(huì)的成立為各會(huì)員企業(yè)搭建了一個(gè)交流合作的平臺(tái),以期共同維護(hù)市場環(huán)境,規(guī)范市場行為,建立公平、公開的市場經(jīng)濟(jì)秩序,是行業(yè)自律的重要組織。
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貨代業(yè)務(wù)操作流程
提單確認(rèn)與修改
1、問明顧客“提單”的發(fā)放形式:①電放:需顧客提供正本“電放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司電放。②預(yù)借(如可行)需顧客提供正本“預(yù)借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司預(yù)借。物流的核心時(shí)間與空間運(yùn)輸與配送實(shí)現(xiàn)的是貨物的空間轉(zhuǎn)移,倉儲(chǔ)體現(xiàn)的是貨物的時(shí)間價(jià)值,再加上裝卸、搬運(yùn)、流通加工、包裝等物流的要素,組合成了幾乎所有的物流活動(dòng)。③倒簽(如可行)需顧客提供正本“倒簽保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒簽。此種情況下,多半是簽發(fā)HOUSEB/L.④分單:應(yīng)等船開以后3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān),以保證退稅),再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。⑤并單:應(yīng)等船開以后3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān),以保證退稅),再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單⑥異地放單:須經(jīng)船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。2、依據(jù)原始資料,傳真于貨主確認(rèn),并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。
物流的核心
批量與批次
前面是以生產(chǎn)為例,銷售網(wǎng)絡(luò)中也是如此,配送中心是HUB,一進(jìn)一出,更直觀的體現(xiàn)了批量與批次的改變,“集散中心”作為物流中心的一種類型,“集”和“散”都是表現(xiàn)批量與批次改變的一種形態(tài)。互聯(lián)網(wǎng)引入國際物流領(lǐng)域,通過縮減交易中間環(huán)節(jié)、提升貨運(yùn)行業(yè)透明度,繼而降低物流的成本,對于整個(gè)外貿(mào)企業(yè)及工廠來說,不用再為國際物流的瑣碎事宜費(fèi)心。大批量的進(jìn),小批量的出,物流的精細(xì)化程度越高,批量越小,批次越多。