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攪拌站氣缸故障

(1)氣缸內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成。應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心位置，需經(jīng)常檢查油霧器的可靠性，及時(shí)清除氣缸內(nèi)雜質(zhì);活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新件。

(2)氣缸輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤(rùn)滑不良、供氣量不足，或氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等。應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;檢查油霧器工作的可靠性;供氣管路是否堵塞，應(yīng)及時(shí)清除氣缸內(nèi)冷凝水和雜質(zhì)。

(3)氣缸緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

(4)活塞桿和氣缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用，應(yīng)及時(shí)調(diào)整活塞桿的中心位置，必要時(shí)更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

攪拌站計(jì)量系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)

1、 每班必須檢查調(diào)整計(jì)量斗各軟接口，保持長(zhǎng)度上有松動(dòng)，確保計(jì)量精度。

2、 冬季停機(jī)后，應(yīng)將供水系統(tǒng)、外加劑供給的存水全部排盡。

3、 外加劑泵如季節(jié)性停用必須進(jìn)行反沖洗，以防止管路和泵內(nèi)添加劑沉淀積粘或不出溶劑。清掃器經(jīng)常檢查調(diào)整刮皮貼近皮帶位置，確保清料正常。

以上介紹的關(guān)于攪拌站計(jì)量系統(tǒng)的維護(hù)的問(wèn)題，希望能幫助大家解決一些疑問(wèn)

瀝青攪拌站的冷骨料干燥系統(tǒng)對(duì)具有含水量的濕冷礦料加熱和烘干需要消耗大量的熱能，因此在干燥系統(tǒng)的燃料選擇上需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行。一般的氣體燃料如和固體燃料如煤炭等，其燃燒性能不足，熱量得不到充分的發(fā)揮，因此，冷骨料干燥系統(tǒng)應(yīng)選擇液體燃料，如柴油和重油等。重油又被稱(chēng)為燃料油，呈暗黑色液體，按照國(guó)際公約的分類(lèi)方法，重油屬于可持久性油類(lèi)。(4)活塞桿和氣缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用，應(yīng)及時(shí)調(diào)整活塞桿的中心位置，必要時(shí)更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。換言之，重油具有比較粘稠、含水量低、雜質(zhì)較少、較難揮發(fā)等特性。而重油比柴油的價(jià)格更為便宜，因此，從經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性等方面考慮，重油更適合作為瀝青攪拌站的燃料。

混凝土攪拌站 正常作業(yè)中是一整套的混凝土生產(chǎn)線(xiàn)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都很重要，如不注意生產(chǎn)出的混凝土質(zhì)量可能會(huì)不達(dá)標(biāo)。就拿攪拌站添加劑來(lái)說(shuō)，單獨(dú)的來(lái)說(shuō)在攪拌站中只是起到一定的輔助作用，倘若和水泥相融合可以達(dá)到不同的效果。在混凝土生產(chǎn)過(guò)程中，設(shè)備清洗以及車(chē)輛清洗過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的污水廢水。因此，混凝土攪拌站中合理的使用添加劑尤為重要。

混凝土攪拌站中常用的外添加劑有：泵送劑、減水劑、防凍劑、凝固劑和膨脹ｊｉ等。每種不同的外加劑又有普通和ｇａｏ效之分，還有復(fù)合型的，人們?cè)诨炷翑嚢枵臼┕さ倪^(guò)程中要因時(shí)制宜，選擇合適有效的外添加劑方能提ｇａｏ效率，縮減工期！