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3、蕞大起升高度：蕞大起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，叉車滿載，貨物升至蕞高位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。

4、門(mén)架傾角：門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的蕞大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當(dāng)叉車帶貨運(yùn)行時(shí)，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。選用金屬鍍層，須依照GB／T13911—1992《金屬鍍覆和化學(xué)處理表明辦法》進(jìn)行表明。一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。

駕駛員應(yīng)該及時(shí)了解叉車的技術(shù)特性和裝載指示圖以了解叉車能裝載什么貨物及其裝載能力，查閱載荷能力表。同時(shí)，載荷中心距離的改變也會(huì)影響到叉車的裝載能力，所以要注意離開(kāi)載荷中心的距離對(duì)載重能力的影響的說(shuō)明。

當(dāng)叉車裝上卡車時(shí)，駕駛員應(yīng)注意叉車的總重量，并確保以下事項(xiàng)：上/下卡車的登車橋裝置能正常使用；卡車輪胎被鎖?。挥凶銐虻目臻g容納叉車的門(mén)架，如果不能容納，需要把門(mén)架和車體分離后再裝載運(yùn)輸。

叉車經(jīng)銷商與您分享叉車轉(zhuǎn)向輪轂安裝使用注意事項(xiàng)：

如果聽(tīng)到叉車轉(zhuǎn)向輪轂軸承部位發(fā)出雜音，首先，重要的是找到雜音發(fā)生的位置。有許多可能產(chǎn)生雜音的運(yùn)動(dòng)配件，也可能是一些轉(zhuǎn)動(dòng)配件與不轉(zhuǎn)動(dòng)件發(fā)生了接觸。如果確認(rèn)是叉車輪轂軸承中的出現(xiàn)的噪音，那叉車轉(zhuǎn)向輪轂軸承可能已損壞，需要直接的更換。

對(duì)傳動(dòng)軸偏斜進(jìn)行維修之前，要對(duì)其偏斜的程度做一次判斷或檢測(cè)。判斷方法，一是聽(tīng)叉車運(yùn)行時(shí)噪聲的大??；二是觀察傳動(dòng)軸與其兩端聯(lián)軸套的磨損情況。

若傳動(dòng)軸偏斜嚴(yán)重，會(huì)在上述部位出現(xiàn)磨損的痕跡；同時(shí)，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)地腳處的連接是否松動(dòng)，膠墊是否完好。檢測(cè)傳動(dòng)軸偏斜的方法有樣板法和基準(zhǔn)軸法，而矯正傳動(dòng)軸偏斜有校板法校正、基準(zhǔn)軸法校正和底盤(pán)變形的校正三種方法。