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乙二醇制冷機組壓縮過程：對于乙二醇制冷機組，其通過壓縮過程以保持運行中蒸發(fā)器的壓力足夠低，從而可以讓制冷劑在足夠低的沸點溫度蒸發(fā)，壓縮機將蒸發(fā)后的制冷劑氣體抽走，其目的是低溫低壓的制冷劑蒸汽壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體。當壓縮機的吸氣速度大于制冷劑的蒸發(fā)速度，此時蒸發(fā)壓力會降低，蒸發(fā)溫度也會降低；反過來，壓縮機的吸氣速度小于制冷劑蒸發(fā)速度，蒸發(fā)溫度和壓力都會相應升高。

乙二醇制冷機組節(jié)流過程：節(jié)流過程通過節(jié)流器來完成，制冷劑的壓力由冷凝壓力降至蒸發(fā)壓力。從冷凝器出來的液體存放在貯液器中，此時制冷劑處于常溫高壓狀態(tài)，經(jīng)過膨脹閥后由于壓力降低而導致沸點降低，液體進入蒸發(fā)器后很容易吸收熱量而蒸發(fā)。

乙二醇制冷機組蒸發(fā)過程：經(jīng)過節(jié)流器的低溫低壓制冷劑液體在蒸發(fā)器中與載冷劑（如LM系列冰河冷媒）進行熱量交換，當其吸收熱量后轉(zhuǎn)變?yōu)轱柡突蜻^熱蒸氣，以便被壓縮機壓縮。

乙二醇裝置多效蒸發(fā)器的腐蝕與選材：從國內(nèi)乙二醇裝置的運行情況來看,多效蒸發(fā)器的腐蝕比較普遍,碳鋼蒸發(fā)器常發(fā)生腐蝕減薄,奧氏體不銹鋼蒸發(fā)器焊縫熱影響區(qū)多見裂紋的存在。文章對多個蒸發(fā)器的腐蝕案例進行了分析比較,確定了碳鋼蒸發(fā)器的腐蝕減薄是由有機酸腐蝕引起的;奧氏體不銹鋼蒸發(fā)器的裂紋是由氯化物應力腐蝕引起的。并據(jù)此提出了合理的選材建議。