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雙梁懸掛輸送起重機(jī)
KBK-LS雙梁:雙梁懸掛輸送起重機(jī)由于采用了雙軌平行組合橫梁,增大了承載能力,因此雙梁懸掛輸送起重機(jī)適用于較大跨度和較重的物料平面輸送,大跨度可達(dá)8m,大承載量可達(dá)2000kg。3、大多數(shù)起重設(shè)備,需要在較大的空間范圍內(nèi)運(yùn)行,有的要裝設(shè)軌道和車輪(如塔吊、橋吊等)。因其起升布置在兩平行軌之間,故可得到比單梁懸掛輸送機(jī)更大的有效起升高度。
雙梁懸掛輸送起重機(jī)采用電動摩擦輪行走裝置驅(qū)動。
濟(jì)南德瑪力格起重設(shè)備有限公司已開發(fā)的柔性雙梁懸掛輸送起重機(jī),能大限度地吸收由于沖擊、起動、制動引起的水平載荷。
單軌懸掛起重輸送機(jī)
KBK-D單軌單軌懸掛起重機(jī)、KBK-LD單梁懸掛起重機(jī):單梁懸掛輸送起重機(jī)是以兩根平行的KBK標(biāo)準(zhǔn)軌道作為縱軌,在兩根縱軌垂直方向懸掛一根軌道作為橫梁,其高度方向的運(yùn)動由電動的起升設(shè)備(電動葫蘆)來完成,這樣可在三維空間內(nèi)任意停留和移動。Kbk-4S-LM柔性組合式堆垛機(jī)4S-LM柔性組合式堆垛機(jī),是由4S標(biāo)準(zhǔn)組件,及雙梁懸掛起重機(jī)和一個專用的堆垛小車組成。它適用于物料的平行移動、輸送。
當(dāng)單梁懸掛輸送起重機(jī)機(jī)懸掛跨度L大于6m,載荷超過500kg時,可采用電動摩擦行走裝置驅(qū)動。
單梁懸掛輸送起重機(jī)的供電方式可采用拖纜式或滑觸線式。一般情況下拖纜式。
注:上述圖片僅供參考,詳細(xì)型號請咨詢我們,更多型號請?jiān)L問我們的或致電我們了解.
4.5 消除應(yīng)力熱處理(火焰加熱法)
鋼軌端頭在焊接完成后的消除應(yīng)力熱處理是提高焊接質(zhì)量的重要措施,對于在比較低的溫度下如冬季施工等情況下),進(jìn)行焊接的軌道,必須采用
這項(xiàng)措施;消除應(yīng)力熱處理均采用氣焊噴嘴圍繞軌頭、軌腰和軌底反復(fù)進(jìn)行加熱,應(yīng)盡可能使軌道全截面加熱均勻,要特別注意軌底的加熱質(zhì)量。(越程是指限位開光與極限位開關(guān)之間所規(guī)定的安全距離)4、緩沖彈簧緩沖彈簧裝在與基礎(chǔ)架連接的彈簧座上,以便當(dāng)?shù)趸\發(fā)生墜落事故時,減輕吊籠的沖擊,同時保證吊籠和配重下降著地時成柔性接觸,減緩吊籠和配重著地時的沖擊。消除應(yīng)力熱處理溫度為620℃~650℃,從焊縫中心算起兩側(cè)各為40mm作為消除應(yīng)力熱處理的范圍;消除應(yīng)力熱處理的溫度達(dá)到后,恒溫加熱必須保證在20~30min以上,用毯保溫棉包好,保溫緩冷,直到常溫。
起重機(jī)其實(shí)是一個系列,屬于懸掛單梁的一種,但是不采用工字鋼,多用C型鋼及吊掛件組合。結(jié)構(gòu)形式比較簡單。但是承重能力有限,起升一般采用環(huán)鏈葫蘆。今天小編給大家普及下起重機(jī)安裝步驟:
1、主梁和橫梁組裝
首先將連接板插入橫梁中部縫隙,橫梁上兩端和中間有三個軸孔,然后將連接板孔與橫梁中部等孔徑對準(zhǔn)后,裝上軸Ⅱ,再用卡板將軸Ⅱ固定即可。
2、橫梁連接與電動小車連接
然后根據(jù)小車軌道寬度,利用調(diào)整墊來調(diào)整車輪內(nèi)緣距離,保證輪緣內(nèi)側(cè)距軌道沿3-5mm。
3、電器及電器安裝
后各部分安裝之后,在正確的安裝架設(shè)電器、電路。KBK起重機(jī)上所有電氣設(shè)備的金屬外殼必須有效接地,永續(xù)利用起重機(jī)的軌道作為接地線??偨拥仉娮璨坏么笥?Ω。