菏澤活塞式空壓機維修詢問報價,天津北漢鐘空壓機廠家

容積流量在中國又被稱為排氣量或銘牌流量

容積流量

容積流量在中國又被稱為排氣量或銘牌流量。通俗的講在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態(tài)，也即級進氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時的容積值。也就是吸氣的容積。按國家標準，空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格?！?

如果轉速沒有變化，壓力變化理論上不影響排氣量，具體說，影響容積流量，不影響質量流量。因為我們一般所說的排氣量是指進氣流量，所以是沒有變化的。

空壓機近10年抽查不合格率是多少?

（1）容積流量

容積流量是空壓機功能性指標，是表征額定工況下空壓機的大小，簡單地說就是空壓機能提供的壓縮空氣的多少。這個指標在空壓機銘牌上會體現(xiàn)，用戶一般依據這個公稱值選擇不同大小的機器。近10年抽查不合格率為：7.7%。

（2）機組輸入比功率

機組輸入比功率是空壓機的能效指標，是表征額定工況下空壓機的整機能耗。該指標達不到標準要求，說明這臺空壓機是低效的。近10年抽查不合格率為：7.1%。

（3）噪聲聲功率級

噪聲聲功率級是考核空壓機是否發(fā)出過大的噪聲。近10年抽查不合格率為：0.6%。

（4）安全閥靈敏性

安全閥靈敏性是空壓機安全性能指標，是表示當空壓機壓力自控裝置失靈時，它能在規(guī)定壓力以下開啟，并能迅速將空壓機儲氣罐內的壓力降到安全值以下，是空壓機安全使用的后保障。近10年抽查不合格率為：1.9%。

（5）排氣壓力自控裝置

排氣壓力自控裝置是防止過載引起空壓機損壞，防止超壓引起危險的壓力調節(jié)裝置。壓力設置過低會導致空壓機排氣壓力達不到額定排氣壓力就自動卸載，不能滿足用戶的壓力使用要求，排氣壓力自控裝置設置過高會導致用戶超壓使用后導致安全閥起跳，或者引起空壓機及其附件。近10年抽查不合格率為：1.3%。

軸承振動荷載超標的故障表現(xiàn)

振動荷載增大了軸承的承載幅度，并且引起離心式空氣壓縮機結構的故障耗損，對零部件損傷有很大的危害性。軸承振動荷載超標的故障表現(xiàn)：轉子或增速器大小齒輪的動平衡精度被破壞；軸承蓋與軸瓦瓦背間的過盈量太??；齒輪嚙合不良、齒輪磨損嚴重或損壞。對于這類故障處理，主要方式是重新校正動平衡；刮研軸承蓋水平中分面或研磨調整墊片，保證過盈量為0.02～0.06mm；檢查齒輪磨損情況，重新校正大小齒輪間的不平行度、中心距及嚙合面積，使之符合要求。