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 在使用珩磨管的時候，不想看到的就是珩磨管的管材出現粘壁現象，當這種現象無法避免的出現之后，管材的使用性能也將直接受到影響。我們只能從其原因入手，做好相應的預防措施，盡量減少珩磨管問題的發(fā)生幾率。

      多數情況下，珩磨管粘壁現象是有管材的原料所造成的，當原料中有固化劑加入的時候，一定處理不合理就會出現此問題。也就是說，生產珩磨管的過程中，一定要控制好原料的品質，嚴格其選用標準。

     由于珩磨管操作的平衡程度也有可能會導致粘壁現象的出現，為常見的就是對加工中對溫度、工藝指標等控制不當，使得反應進程不均。由此一來，嚴格控制珩磨管工藝流程中各個參數成了必須要遵守的原則。

絎磨管歸屬于精密加工的無縫鋼管原材料，集表面無空氣氧化層、承擔髙壓無滲漏、高精密、高光滑度、冷拔不形變、擴口、擠扁無縫隙等優(yōu)勢于一體。關鍵適用機械加工制造。汽車制造業(yè)

　　絎磨管是一種根據冷拉或熱扎解決后的一種精密加工的無縫鋼管原材料。因為精密鋼管內外壁無空氣氧化層、承擔髙壓無滲漏、高精密、高光滑度、冷拔不形變、擴口、擠扁無縫隙等優(yōu)勢，因此關鍵用于生產制造氣動式或液壓機 元器件的商品，如汽缸或液壓缸，能夠是無縫鋼管。絎磨管的成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。

珩磨缸筒內有空氣?？諝鈮嚎s或膨脹會造成活塞滑移或爬行。解決方法是檢查液壓泵，設置排氣裝置，操作全行程往返數次排氣。潤滑不佳或珩磨缸筒孔徑加工差。因為活塞與缸筒、導軌與活塞桿等均有相對運動，如果潤滑不佳或缸筒孔徑差，就會加劇磨損。這樣，活塞在缸筒內工作時，摩擦阻力會時大時小，產生滑移或爬行。

筒內澀滯。珩磨缸筒內零件裝配不當、零件變形、磨損，動作阻力過大，使缸筒活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質量差，表面有傷痕或燒結產生的鐵屑，使阻力增加，速度下降。

拆檢發(fā)現，尼龍支承襯套尺寸嚴重超差，直徑方向超過設計標準0.10mm。為了驗證這一結論的正確性，我們我可以做一個試驗：取幾只尺寸符合要求的尼龍1010支承襯套，放入一燒杯中，加足量水煮沸8-10h，取出測量，膨脹量均超過5%。后改用聚甲醛作支承襯套，油缸爬行、發(fā)顫及異響等現象可以解決。磨削加工技術是利用磨粒去除材料的加工方法。用磨料去除材料的加工是人類早期使用的生產工藝方法。18 世紀中期出現臺 外圓磨床，用石英石、石榴石等天然磨料敲鑿成磨具，進而用天然磨料 和粘土燒結而成，隨后又研制成功平面磨床，應用磨削技術逐漸形成。