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篩沙機(jī)的篩網(wǎng)如何更換?
為了節(jié)省機(jī)器的損耗和維修時(shí)間我們對(duì)篩沙機(jī)的篩網(wǎng)做出了合理的改進(jìn)、通過將以前整張篩網(wǎng)切割成一塊一塊的進(jìn)行安裝、不但在安裝時(shí)間上更快而且更換起來也非常的方便、對(duì)于有些磨損比較嚴(yán)重的地方可以通過加強(qiáng)篩網(wǎng)的強(qiáng)度、更換更好的篩網(wǎng)這樣不但節(jié)省了更換的時(shí)間對(duì)于篩網(wǎng)的損耗也大大的降低。而平時(shí)的保養(yǎng)工作應(yīng)該也要做到位、下班以后觀察篩網(wǎng)的磨損情況、對(duì)即將破碎的篩網(wǎng)進(jìn)行更換和維修防止再次開機(jī)后由于破損嚴(yán)重導(dǎo)致物料沒有很好的篩分而掉落到成品堆上。
滾筒篩沙機(jī)定期維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)
開機(jī)前檢查減速機(jī)油位是否符合要求,不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)足,平時(shí)每周檢查一次,對(duì)于外露軸承、軸套、十字軸每班(8小時(shí))加油(潤(rùn)滑脂)一次,每天對(duì)角帶松緊情況進(jìn)行檢查并做調(diào)整,發(fā)現(xiàn)斷線,開膠應(yīng)及時(shí)更換。輸送機(jī)帶發(fā)生走偏時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整到中間位置,輸送帶主梁兩端均有兩個(gè)調(diào)節(jié)螺栓。調(diào)節(jié)時(shí)先松開軸承合螺栓,再向右向旋動(dòng)螺母即可達(dá)到調(diào)節(jié)目的,兩側(cè)螺桿應(yīng)調(diào)節(jié)相同尺寸,否則會(huì)跑偏。
篩面由兩層不同的柔性篩網(wǎng)組成。底層鋼筋為支撐網(wǎng),上面鋪設(shè)絲徑或網(wǎng)孔皆不相同的鋼絲編織復(fù)合網(wǎng)。篩沙機(jī)又名旱地篩沙船,是適用于河道,水庫(kù),煤場(chǎng),的沙石分離設(shè)備。由船體,架子,減速機(jī),傳送帶,轉(zhuǎn)篩,發(fā)動(dòng)機(jī)或電機(jī),組成。本機(jī)型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,經(jīng)濟(jì)適用,易操作。分為滾筒式篩沙機(jī)、水洗滾筒式篩沙機(jī)、振動(dòng)篩式篩沙機(jī)等。
轉(zhuǎn)軸故障檢修
1)軸彎曲;
篩沙機(jī)若彎曲不大,可通過磨光軸頸、滑環(huán)的方法進(jìn)行修復(fù);若彎曲超過0.2mm,可將轉(zhuǎn)軸放于壓力機(jī)下,在拍彎曲處加壓矯正,矯正后的軸表面用車床切削磨光;如果彎曲過大,則需另?yè)Q新軸。
2)軸頸磨損;
篩沙機(jī)軸頸磨損不大時(shí),可在軸頸上鍍一層鉻,再磨削至需要尺寸;磨損較多時(shí),可在軸頸上進(jìn)行堆焊,再到車床上切削磨光;如果軸頸磨損過大時(shí),也在軸頸上車削2-3mm,再車一套筒,趁熱套在軸頸上,然后車削到所需尺寸。
篩沙機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶錯(cuò)位如何解決
首先是安裝調(diào)心托輥組,調(diào)心托輥組有很多類型,比如中間轉(zhuǎn)軸式,立輥式,其原理還是采用阻擋或者是托輥在水平面內(nèi)方面轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的橫力,讓皮帶自動(dòng)達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的,一般在皮帶運(yùn)輸機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí),采用這種方法是比較合理的,原因還是較短皮帶運(yùn)輸機(jī)更容易發(fā)生跑偏現(xiàn)象。
接著是張緊度的調(diào)整,皮帶張緊都的調(diào)整還是皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)重要環(huán)節(jié),張緊滾筒的兩個(gè)軸承座需要同時(shí)平移,這樣是可以保證滾筒軸線跟皮帶縱方向垂直。調(diào)整承載托輥組,篩沙機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)中部跑偏,我們根據(jù)跑偏的位置進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,皮帶偏向哪一側(cè),就朝著哪一側(cè)前進(jìn)。