云南24KG鐵路扣板批發(fā)外銷「艾力克斯」

潘得路扣件也是無螺栓扣件它用預(yù)埋于混凝土枕或道床板中的鑄造肩(預(yù)埋鐵座)來保持軌距并支承彈條,以彈條扣壓鋼軌,以工程塑料作為絕緣部件。1963年英國鐵路總局決定,只有SH-C和潘得路型扣件能用于新鋪鐵路,次年又決定潘得路型扣件為新鋪鐵路的標(biāo)準(zhǔn)。初的潘得路型扣件彈條為PR系列,即彈條扣壓鋼軌部分(彈條的趾端)為一連續(xù)段。在20世紀(jì)70年代彈條發(fā)展為e系列,即彈條扣壓鋼軌部分為非連續(xù)段。彈條設(shè)計的這一改變,更好地利用材料的扭轉(zhuǎn)性能潘得路扣件并大大提高了彈條的扣壓力。當(dāng)彈條直(PR系列彈條)徑同為20mm時,PR系列彈條的扣壓力只有7~8kN,而e系列彈條的扣壓力一般大于11kN,材料也比PR系列的彈條減少近1/4。因此在e列彈條推出后,很快便取代了PR系列彈條而得到廣泛應(yīng)用。自20世紀(jì)90年代中后期,潘得路公司又推了FASTCLIP扣件(簡稱FC扣件),絕緣軌距塊不再扣壓鋼軌,只作為鋼軌與預(yù)埋鐵座間絕緣之用。為使彈條與鋼軌絕緣,設(shè)置彈條絕緣帽,套在彈條的鋼軌扣壓端。改進(jìn)后的扣件。單個彈條的扣壓力約為10kN,彈程12mm。

新型扣件設(shè)計的著眼點(diǎn)在于降低扣件組裝的垂向剛度、提高保持軌距的能力和滿足鋼軌調(diào)高的要求。此相配合,軌枕的承軌槽深度從過去的15mm加深到25mm,把預(yù)留孔中心距統(tǒng)一為254mm,成為有鐵墊板的∏型扣件無鐵墊板的XBP型扣件的通用軌枕。

1998年至2001年,全蘇運(yùn)輸科學(xué)研究院等研究人員研發(fā)了全新的XP65型扣件。200年初,該扣件的鋪設(shè)線路總長超過3000km。彈條直徑為17mm。軌下墊板為14mm厚的橡膠墊板,剛度40~50kN/mm?？奂恼{(diào)高量為15mm。

2001年,俄羅斯開始規(guī)模采用莫斯科運(yùn)輸工程學(xué)院研發(fā)的APC型無螺栓扣件,該扣件用固銷和可轉(zhuǎn)動的調(diào)整器緊固彈條,經(jīng)多次改進(jìn)后,新型稱作APC-4型扣件。APC扣件已在俄羅斯10條鐵路(長度超過6000km)和在蒙古使用,獲得了20多項,其中包括7項國際。彈條直徑為17mm,扣件組裝扣壓力為25~28kN。日本國有鐵路于1951年開始鋪設(shè)混凝土枕,使用的是木栓型扣件,即在混凝土枕中預(yù)埋硬質(zhì)木栓用釘入木栓的普通道釘來固定鋼軌。以后發(fā)展了A型、B型、C型和D型,1954年從法國進(jìn)口了3000多套RN型扣件,與此同時發(fā)了可供穩(wěn)定使用的5型扣件。與5型扣件配用的混土枕擋肩比承軌面高出9mm,彈片座粘結(jié)于軌枕上,該扣件可鋪設(shè)在曲線半徑800m以上的地段。

在凍害地段,日本采用的擋肩加高的軌枕,配合使用F1型扣件,利用軌下調(diào)高墊板和彈片座下的墊塊,能使鋼軌調(diào)高15mm。

彈條I型扣件，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為適應(yīng)我國六大干線改造的需要,1974年開展了50kg/m鋼軌用新型彈性扣件的研究。1975年初通過4個扣件方案的室內(nèi)比選試驗(yàn),其中3個扣件方案即型彈條扣件、凹型彈條扣件和波浪型彈片扣件。經(jīng)試制后于1975年11月中旬1976年初分別鋪設(shè)到寶成線的楊家灣和鋪試驗(yàn)段以及京廣線的信陽試驗(yàn)段。其中,ω型彈條扣件和凹型彈條扣件均采用造軌距擋板和聚酰胺6(尼龍6)擋板座,波浪型彈片扣件設(shè)有補(bǔ)強(qiáng)彈片以降低主彈片的使用應(yīng)力并同樣采用聚酰胺6彈片座。176年5月至6月,在寶成線楊家灣試驗(yàn)段對3種扣件進(jìn)行了歷40多天的現(xiàn)場測試。結(jié)合三個試驗(yàn)段的運(yùn)營試驗(yàn)結(jié)果,完成了新型彈性扣件的終選型。為配合鋪設(shè)60kg/m鋼軌的需要,197年1月設(shè)計并制造了60kg/m鋼軌用ω型彈條扣件(圖3-7),軌距擋板由鑄造改為用扁鋼熱壓制造。

1977年7月在寶雞召開的新型彈性扣件選型審查會上,決定選取ω型彈條扣件進(jìn)行批量生產(chǎn),擴(kuò)大鋪設(shè)。此后ω型彈條扣件在擴(kuò)大鋪設(shè)的過程中進(jìn)行了不斷的改進(jìn),1979年3月將ω型彈條扣件改稱為彈條型扣件并編制了彈條I型扣件標(biāo)準(zhǔn)圖。1979 年4月在信陽召開的鑒定會上通過了組織的鑒定,并決定全路大規(guī)模推廣使用。