柴油發(fā)電機(jī)公司信息推薦「多圖」

在檢查是，如發(fā)現(xiàn)油面高度在規(guī)矩高度以上時，應(yīng)認(rèn)真分析機(jī)油增多得原因，通常有三個方面得原因：

a.加機(jī)油時，加得過多。

b.柴油漏入曲軸箱，將機(jī)油沖稀。

c.冷卻水漏入機(jī)油中。

③需要人工加油得油孔，均應(yīng)加注機(jī)油做用油槍加注潤滑脂。

柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。 若使用者需要長時間不間斷使用，則需要配置常用型發(fā)電機(jī)組，也就是應(yīng)機(jī)組應(yīng)該要考慮到長時間工作機(jī)組功率下降這一點(diǎn)了，在操作前我們應(yīng)做好試機(jī)前準(zhǔn)備工作

將活塞對缸套的撞擊和運(yùn)動件的機(jī)械撞擊振動而產(chǎn)生的柴油發(fā)動機(jī)組噪聲稱機(jī)械噪聲。一般直噴式柴油機(jī)燃燒噪聲要高于機(jī)械噪聲，而非直噴式柴油機(jī)的機(jī)械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運(yùn)轉(zhuǎn)時燃燒噪聲都高于機(jī)械噪聲。

對于發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)之前有很多客戶都想了解這個問題， 柴油發(fā)電機(jī)組作為市電和UPS的后備電源，需要保障其隨時可用。由于柴油中含有一定量的蠟，在冬季氣溫較低的時候，這些蠟會逐漸析出，甚至導(dǎo)致柴油凝固無法流動。當(dāng)柴油析出的蠟開始阻塞濾清器從而影響油路的正常供油時，此時的溫度稱為柴油的冷慮點(diǎn)。

檢查機(jī)組平均故障間隔期

　　機(jī)組帶cosФ=0.8的額定負(fù)載，連續(xù)或累計(jì)運(yùn)行1000h以上，柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)均不應(yīng)出現(xiàn)故障，控制電路的元件不應(yīng)出現(xiàn)二次以上故障。

檢查自動化機(jī)組的聯(lián)動試驗(yàn)

　　兩臺機(jī)組應(yīng)互為主備用，任選一臺作主用，人為切斷市電，主用機(jī)組自動啟動成功后供電。制造一個故障，使主用機(jī)組自動停機(jī)備用機(jī)組則應(yīng)自動成功后供電。使市電恢復(fù)正常，備用機(jī)組應(yīng)級自動停機(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)組購買與租賃哪個劃算？

1）依據(jù)客戶對機(jī)組使用程度考慮。購買表示你對機(jī)組有支配權(quán)，使用時就可以隨心所欲，無需擔(dān)心是租賃來的而使用得小心翼翼、瞻前顧后了。豪爽灑脫、不受拘束的客戶一般會選擇自己購買一臺機(jī)組。

2）依據(jù)客戶對機(jī)組使用過程考慮。若購買，只在機(jī)組出廠時一次性運(yùn)到目的地，日后便不再移動（移動電站除外）。若租賃，得大費(fèi)周章來回搬運(yùn)，還得提心吊膽機(jī)組損害問題，不愛折騰的客戶一般都會選擇購買一臺機(jī)組。