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輪對，車輪不得有裂紋，踏面光潔，轉(zhuǎn)動活。礦車車輪踏面的幾何尺寸應(yīng)符合GB4695-84的規(guī)定，踏面磨損量不得過原厚的45，輪緣磨損量不得過原厚的35。同一輪對兩輪踏面直徑差不得過2mm。連接裝置：連接裝置的孔不得有變形，其系數(shù)不得小于6.5，磨損量不得過原尺寸的10?？堪惭b在車體兩端的旋轉(zhuǎn)體件及其上的清掃器在礦車的翻轉(zhuǎn)過程中刮除礦車底部的淤積物。礦車碰頭各部完整全，不得有裂紋。彈性碰頭的活動范圍為10-30mm，彈簧不得有斷裂。

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宜撬抬處理方法處理的可以使用長度適宜的木梁、板皮用杠桿原理來進(jìn)行復(fù)位。處理礦車掉道時(shí)，禁止單人作業(yè)。跟班干部或工長現(xiàn)場指揮及監(jiān)護(hù)。要注意的是當(dāng)單側(cè)曲軌卸卸式礦車從井底抬升到卸載平臺時(shí)，抬高卷揚(yáng)機(jī)要放慢速度上斜坡卸載平臺，使其平穩(wěn)卸載。現(xiàn)場人員應(yīng)根據(jù)掉道情況及現(xiàn)場條件，對可以采用的各種復(fù)位方法進(jìn)行商量比較，選擇安全便捷的方法。當(dāng)沒有機(jī)車牽引配合時(shí)，或者復(fù)軌器與軌道不配套時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用導(dǎo)鏈起吊方法，必要時(shí)架設(shè)臨時(shí)起吊棚梁。

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隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步發(fā)展，礦業(yè)生產(chǎn)逐漸成為人們比較關(guān)注的重要工作，因此，礦車的存在的確為礦業(yè)生產(chǎn)提供著支持幫助，關(guān)于礦車的具體工作中的注意事項(xiàng)。在車場進(jìn)行列車檢查時(shí)，要與電機(jī)車司機(jī)聯(lián)系好，方可工作。若發(fā)現(xiàn)下列情況的車輛應(yīng)摘除修理。車輪上的密封槽與內(nèi)蓋組成曲路迷宮密封，嵌入密封槽中的毛氈構(gòu)成接觸式氈圈密封。車廂嚴(yán)重變形和破損。車底(車架)嚴(yán)重開焊和散架。地下礦車廠,地下礦車廠家,冀南礦車

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機(jī)械設(shè)備的存在是如今各個(gè)企業(yè)生產(chǎn)中都‘不可或缺’的存在，是支撐企業(yè)生產(chǎn)效率的關(guān)鍵，因此，礦車的使用的確為礦業(yè)生產(chǎn)效率提升提供著支持幫助，關(guān)于礦車的具體除銹清洗小知識。清洗側(cè)卸式礦車銹跡應(yīng)選擇通風(fēng)良好，場地寬敞明亮，遠(yuǎn)離明火的地方。調(diào)制酸洗液的時(shí)候，要先加水，再放酸液。礦車卸礦時(shí)用，當(dāng)?shù)V車過卸載站時(shí)，卸載輪便開始工作，它沿曲軌滾動從而使礦車底板打開，卸完礦石后再使底板閉合，重新回復(fù)到裝礦狀態(tài)。清除下來的廢油漆、清洗液不能亂丟棄，要集中處理。