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海俊機(jī)車為您介紹：其他鍍層：生產(chǎn)輪胎時(shí)，為了增加鋼絲和橡膠之間在熱壓時(shí)的黏合性，一般的方法是在鋼絲上鍍銅鋅合金。由于用途不同，鍍的金屬也不同，常用的金屬有鋅、銅、銀、鉛、鉻、鎳、黑鉻、黑鎳等。

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?？C(jī)車為您介紹：. 在CG款機(jī)型的配氣機(jī)構(gòu)中，凸輪軸布置在曲軸箱體的左上側(cè)，因設(shè)計(jì)上的原因，該凸輪軸齒輪與曲軸上的正時(shí)齒輪的兩齒面均未熱處理，屬于軟齒面狀態(tài)。在拆卸過程中，應(yīng)注意檢查兩齒輪齒面，不得有任何的磕碰劃傷，且凸輪軸齒輪的徑向跳動(dòng)值不得超過0.04mm，否則，均會(huì)引發(fā)與曲軸正時(shí)齒輪的嚙合噪聲。更換凸輪軸組件后，可邊轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，邊注意感受曲軸在旋轉(zhuǎn)過程中是否有半邊輕松，半邊緊的現(xiàn)象。而邊三輪摩托車還是屬于比較小眾的車型，所以現(xiàn)在道路上行駛的比較多的還是兩輪摩托車和正三輪摩托車。故障一旦確認(rèn)，應(yīng)更換新件，并重新裝試。

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消除積炭后，用潔凈的汽1油或煤油清洗，然后用干凈的軟布擦凈，重新裝配好。清洗氣缸蓋散熱片，風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量主要靠氣缸蓋和氣缸上的散熱片散發(fā)，如沒有這些散熱片發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)因過熱而不能正常工作。若汽缸體中的下?lián)u臂軸孔平面（即裝波形彈墊的深度尺寸）被加工過深，則波形彈墊的彈性作用即會(huì)消失，下?lián)u臂在作上下擺動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生軸向撞擊而引發(fā)異常聲響。因此，散熱片必須保持完整，清潔，并且當(dāng)摩托車用了一定時(shí)間后應(yīng)應(yīng)沖洗，特別是雨天使用摩托車后，務(wù)必用水沖洗干凈。

?？C(jī)車為您介紹：許多人對(duì)磨損嚴(yán)重的鏈條往往一換了之，其實(shí)鏈條磨損的只是一個(gè)方向。一根鏈條有四個(gè)方向完全可以變換使用，只要打開鏈條插銷，將鏈條掉過頭來重新裝上，就如新鏈條一樣好用。等到內(nèi)圈的兩個(gè)面都磨損了，還可以把鏈條拆開翻過來使內(nèi)圈變?yōu)橥馊?，這樣又有兩個(gè)全新的面可以繼續(xù)使用。由于氣門彈簧多為高碳錳鋼或鎳鉻錳鋼絲，經(jīng)冷繞成型后再將其兩端面磨平，因此對(duì)氣門彈簧的垂直度要求較高，一般⊥不得大于3°。當(dāng)鏈條上的四個(gè)面都完全磨損后，再換新的也不遲。