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唐駿8噸汽車吊添加潤滑油的留意點 

實際操作唐駿8噸汽車吊的駕駛員，要歷經(jīng)技術(shù)專業(yè)的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，且要對汽車吊的機械設(shè)計基礎(chǔ)有一定的掌握，安全駕駛的唐駿8噸汽車吊要添加潤滑油，汽車吊添加潤滑油有哪些留意點呢？ 

1、不能過多。假如超出油尺標的上標尺線，潤滑油非常容易竄進發(fā)動機燃燒室，使排汽管噴潤滑油，那樣不但會提升潤滑油的使用量，并且會在活塞桿頂端上造成很多的積碳，加重機械零件的磨損。 

2、不立即添加。假如唐駿8噸汽車吊不立即添加潤滑油，會使發(fā)動機油底殼油面過低，造成 潤滑油的溫度過高，潤化欠佳，比較嚴重得話會使?jié)櫥捅梦M氣體不可以提供的油。 

3、不可以混合應(yīng)用。舊的潤滑油帶有空氣氧化特性強的化學(xué)物質(zhì)，假如和新老潤滑油混和，會減少新潤滑油的應(yīng)用實際效果，舊潤滑油潤濕性會差，非常容易導(dǎo)致人體比較嚴重磨損。

講下唐駿8噸汽車吊的配置信息 

唐駿8噸汽車吊關(guān)鍵用以工程項目機械專業(yè)重貨品起吊承重，及其施工工地基本建設(shè)工程施工常用，小噸數(shù)吊身協(xié)調(diào)能力較高，車距相對性較小能能靈便的融入各種各樣施工工地工作狀況，另外結(jié)合插式臂頭、內(nèi)嵌式臂塊、專用型伸縮式組織的完善重臂技術(shù)性，使起吊臂伸縮式更為穩(wěn)定，可信性高。下邊具體來講講唐駿8噸汽車吊的配置信息，一起來瞧瞧吧。 

進入車內(nèi)配置： 

1：手臂不銹鋼板材采用寶鋼BS700Mck2工程機械設(shè)備用系列產(chǎn)品高強度、極高強合金結(jié)構(gòu)鋼； 

2：1.4米純鍛造外齒輪盤、采用四股防旋繩，無地應(yīng)力不盤繞； 

3：油壓缸采用無錫市高質(zhì)量液壓缸、標準配置稱重儀； 

4：噴涂采用印痕店泳噴涂十層安全防護、防銹處理耐腐蝕； 

5：液壓馬達采用一線品牌啟東精馬液壓馬達； 

6：尺寸勾雙卷揚機，高質(zhì)量藝群起重機； 

7：可選配液壓機中央空調(diào)。 

唐駿8噸汽車吊下車時配置： H型支腿設(shè)計方案4點支撐點，支撐點提升厚鋼板，易實際操作、可靠性強：支腿跨度達4.2*4.8（m)； 采用釋放錫柴140大功率中冷增加四缸柴油機，車風(fēng)6檔變阻箱，驅(qū)動力更強悍； 唐駿8噸汽車吊采用東風(fēng)系列汽車底盤，8.25-20車胎。

汽車底盤技術(shù)性完善靠譜，全國各地售后服務(wù)； 汽車駕駛室硬臥設(shè)計方案舒服、安全性、個性化并裝有新視線倒車鏡，功能完善； 油電兩用，可選裝電動機。 全新升級可靠性設(shè)計管路布線，合理布局更科學(xué)研究、有效，大大縮短了管路拆卸時間，減少了維護費。

?如何提高唐駿8噸汽車吊的使用壽命

唐駿8噸汽車吊的使用期會受許多要素的危害，在其中平時的維修保養(yǎng)與使用期就密切相關(guān)。下邊起重機生產(chǎn)商為大伙兒小結(jié)了提升起重機使用期的方式，大伙兒趕緊來一起關(guān)心吧。 

1、搞好唐駿8噸汽車吊關(guān)鍵電路系統(tǒng)元器件的查驗工作中，保障體系的一切正常運行。 

2、查驗吊車鋼絲繩及動滑輪的損壞狀況，發(fā)覺毀壞及常見故障后立即拆換。 

3、小型吊車模板支撐的連接地腳螺栓，發(fā)覺松脫立即擰緊，確保起重機的的運行安全性。 

4、起重機生產(chǎn)商提議大伙兒一定要搞好關(guān)鍵承受力預(yù)制構(gòu)件的防銹處理、上漆工作中，防止預(yù)制構(gòu)件的抗壓強度因生銹減少。 

5、每個傳動系統(tǒng)構(gòu)件定時執(zhí)行補注潤滑油脂，確保機器設(shè)備的優(yōu)良運行。 

唐駿8噸汽車吊漏油的緣故和維修方式有什么？

唐駿8噸汽車吊的液壓機漏油是很普遍的常見故障之一，一般僅有內(nèi)漏和外露二種狀況產(chǎn)生。 

1、唐駿8噸汽車吊內(nèi)漏的緣故也是有2個：一是活塞桿與活塞間的填料密封O形圈毀壞或老化二是活塞與缸壁間的動密封性無效。 處理這兩個常見故障的規(guī)范規(guī)定便是活塞停在某一部位內(nèi)挪動的間距不能過大，假如過大就視作內(nèi)漏比較嚴重，就需要立即拆換O型圈；假如活塞與缸壁件產(chǎn)生內(nèi)漏，就需要拆換直徑比原先規(guī)格大一點的新活塞，那樣就靈活運用U型密封圈的延展性，具有原始密封性功效，可是新生產(chǎn)加工的活塞的增長值均不可過大，不然活塞塞不進主缸。 

2、唐駿8噸汽車吊外露的緣故也是有2個： 一是發(fā)動機缸體和軸承端蓋結(jié)合部的O形圈毀壞或老化； 二是活塞桿與導(dǎo)向性套相對速度表層間漏油。工作中時小量的漏水可降低摩阻，但不工作中時油也會漏水那便是常見故障了，緣故是活塞桿與導(dǎo)向性套間的Y形密封圈毀壞，密封圈毀壞或老化就務(wù)必拆換新的；如果是活塞桿被挫傷，就較為非常容易解決了，可以用車用將桿身清理整潔，直到干躁后再用101型AB膠涂在被挫傷的管溝、坑點處，一定要使管溝、坑點處朝下， 防止膠外流，后將活塞桿油套封在活塞桿上往復(fù)式挪動2次，把不必要的膠刮去，等膠徹底凝結(jié)后就可投入應(yīng)用；導(dǎo)向性套有裂痕或損壞比較嚴重時，要拆換內(nèi)徑比原先標準尺寸小0.15-0.20毫米的新導(dǎo)向性套，這般既能裝上Y形密封圈，又可填補活塞桿損壞等缺點。