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穿梭車充分利用庫房空間, 庫房內(nèi)可以利用約80%~85%的空間;適合不同種類產(chǎn)品可以分層靈活存取; 相比較駛?cè)爰埽炌?,結(jié)構(gòu)根穩(wěn)固,安全系數(shù)更高。穿梭車在倉儲物流設(shè)備中主要有兩種形式:穿梭車式出入庫系統(tǒng)和穿梭車式倉儲系統(tǒng),以往復(fù)或者回環(huán)方式,在固定軌道上運行的臺車,將貨物運送到相應(yīng)地點或接駁設(shè)備。配備有智能感應(yīng)系統(tǒng),能自動記憶原點位置,自動減速系統(tǒng)。
不同形式的穿梭車不斷出現(xiàn),具有代表性的是穿梭子母車:子車在通道穿梭存取貨物,母車配合子車自動更換通道,作業(yè)效率又進一步得到提高。穿梭車可以根據(jù)盤點、整理等指令,對軌道上的托盤貨物進行整理和計數(shù),大大降低了管理成本,關(guān)鍵還保證了員工的安全,是托盤貨物存儲的新選擇。穿梭車臺面根據(jù)用途可搭載多種移載裝置:固定載貨臺、鏈?zhǔn)捷斔蜋C型、輥道輸送機型、頂升式和滑動貨叉型等。
穿梭車是伴隨著自動化物流系統(tǒng)和自動化倉庫而產(chǎn)生的設(shè)備,它既可作為立體倉庫的周邊設(shè)備,也可作為獨立系統(tǒng)。通常情況下,一部叉車可對應(yīng)所有穿梭車,但需要配合巷道長度、巷道數(shù)量、貨架高度等。穿梭車貨架系統(tǒng)是和長期的大批量少品種的貨物存儲。一般的平均使用率在90%。穿梭車無需人員操作,運行速度快,顯著降低了倉庫管理人員的工作量,提高了勞動生產(chǎn)率,同時它的應(yīng)用可使物流系統(tǒng)變得非常簡捷。