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以集裝箱做為運(yùn)輸單位進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化先進(jìn)的運(yùn)輸方式。
運(yùn)輸方式:
(一)裝箱方式:
1.整箱(FCL-Full Container Load):貨主向承運(yùn)人或租賃公司租用一定的集裝箱。
空箱運(yùn)到工廠倉庫后在海關(guān)人員監(jiān)管下,貨主把貨裝入箱內(nèi),加鎖鉛封后,交承運(yùn)人并取得站場(chǎng)收據(jù),憑收據(jù)換取提單或運(yùn)單。
烏干達(dá)散貨拼箱運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。(FO/FO)
(四)出口程序:
1.訂艙。
2.裝貨單:船公司確認(rèn)訂艙后,簽發(fā)裝貨單,分送集裝箱堆場(chǎng)和集裝箱貨運(yùn)站,據(jù)以安排空箱及辦理貨運(yùn)交接。
3.發(fā)送空箱:整箱貨運(yùn)所需的空箱,由船公司送交或發(fā)貨人領(lǐng)取。拼箱貨運(yùn)所需的空箱,一般由貨運(yùn)站領(lǐng)取。
4.拼箱貨裝箱:發(fā)貨人收到空箱后,自行裝箱并按時(shí)運(yùn)至集裝箱堆站。集裝箱堆場(chǎng)根據(jù)訂艙單裝箱單驗(yàn)收并簽發(fā)場(chǎng)站貨物收據(jù),然后在站內(nèi)裝箱。
烏干達(dá)散貨拼箱運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。“國際多式聯(lián)運(yùn)”是以集裝箱裝載形式把各種運(yùn)輸方式連貫起來進(jìn)行國際運(yùn)輸?shù)囊环N新型運(yùn)輸方式。按照《聯(lián)合國國際多式聯(lián)運(yùn)公約》的解釋,“國際多式聯(lián)運(yùn)”必須具備以下五個(gè)條件:
a.至少是兩種不同運(yùn)輸方式的國際間連貫運(yùn)輸。
b.有一份多式聯(lián)運(yùn)合同。
C.使用一份包括全程的多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。
d.由一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。
e.是全程單一的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率。
烏干達(dá)散貨拼箱運(yùn)費(fèi)服務(wù)熱線。貨物被扣港區(qū),未進(jìn)緝私科
1、寫情況說明,遞送通關(guān)科。情況說明內(nèi)容:因何解釋、說明什么,堅(jiān)持己方觀點(diǎn)。
2、通關(guān)科認(rèn)可,刪單重報(bào)。
通關(guān)科不不認(rèn)可,寫復(fù)查申請(qǐng),交通關(guān)科。復(fù)查申請(qǐng)內(nèi)容:因何復(fù)查、復(fù)查什么,堅(jiān)持己方觀點(diǎn)。
3、通過關(guān)科批準(zhǔn),約定日期現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查。
4、復(fù)查無問題,查驗(yàn)科出具查驗(yàn)結(jié)果。然后寫情況說明,連同查驗(yàn)結(jié)果交給通關(guān)科。情況說明:承認(rèn)錯(cuò)誤,接受海關(guān)建議。
5、辦理手續(xù),刪單重報(bào)。
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