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今年以來，受國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩的影響，我國(guó)三棱中空鋼行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)步入到了低谷，粗鋼的產(chǎn)能釋放是加速了，原材料的價(jià)格維持在高位上，三棱中空鋼價(jià)格持續(xù)下跌，企業(yè)成本居高不下，它是利潤(rùn)總額大幅下降的主要原因。

當(dāng)前，中國(guó)三棱中空鋼企業(yè)的物流成本依然占到了三棱中空鋼行業(yè)運(yùn)營(yíng)成本的11.2%，是日本的兩倍。張長(zhǎng)富認(rèn)為，在三棱中空鋼行業(yè)效益低下的情況下，三棱中空鋼物流成本問題更加突出，還有運(yùn)價(jià)上漲，勞動(dòng)力成本上升，三棱中空鋼消費(fèi)量的下降，企業(yè)盈利能力的降低，而三棱中空鋼生產(chǎn)既然是物流資源的大的生產(chǎn)地，向物流要效益就顯得順理成章了。國(guó)內(nèi)六角鉆桿價(jià)格依舊弱勢(shì)，終端客戶及中間經(jīng)銷商的采購(gòu)熱情都不高，市場(chǎng)上出貨較為平淡。

高溫多雨的天氣將較為常見，會(huì)抑制到下游需求的持續(xù)性釋放，容易拖累價(jià)格走低。政策方面，一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)慘淡，公布后消息面陸續(xù)迎來樓市刺激政策、資源稅下調(diào)政策、水十條以及下調(diào)存準(zhǔn)率等一系列宏觀利好，種種跡象表明國(guó)家似乎已 不能容忍慘狀延續(xù)，年內(nèi)經(jīng)濟(jì)有觸底可能，后期或加快、加大投資，鋼市需求有望遞增；至于下周，即將進(jìn)入月末，資金壓力增加，六棱中空鋼價(jià)格上漲就更加困難了，預(yù)計(jì)六棱中空鋼繼續(xù)在小幅度內(nèi)弱勢(shì)震蕩。另一方面，新環(huán)保法實(shí)施以來，各地環(huán)保整治態(tài)度明確，相關(guān)法規(guī)、政策陸 續(xù)推出，對(duì)于抑制鋼材產(chǎn)量增長(zhǎng)的作用更加明顯；因此從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，空心六角鋼廠家行情觸底回升正在蓄積動(dòng)能。