宿遷永磁變頻空壓機報價的行業(yè)須知,安徽力尤特空壓機

空壓機維修需要注意：維修方法不正規(guī)，“治標不治本”仍是一些維修單位的習(xí)慣。

在維修設(shè)備時，一些維修人員不采取正確的維修方法，認為應(yīng)急措施是的，以“應(yīng)急”代“維修”，“治標不治本”的現(xiàn)象還很多。如經(jīng)常遇到的“以焊代修”，就是一例。一些部件本可進行修理，但有些維修人員圖省事，卻常采用“焊死”的方法；為了使柴油發(fā)電機“有勁”，人為調(diào)大噴油泵的供油量和調(diào)高噴油器噴油壓力。

目前在熔噴布用的空壓機型號蕞多的為22KW和37KW變頻螺桿空壓機，具體特點為

1、比普通工頻空壓機更節(jié)能。

2、永磁同步電機采用耐180℃高溫永磁材料38UH;F級絕緣，B級溫升，經(jīng)久耐用。

3、智能控制面板，直接顯示設(shè)備運行數(shù)據(jù)。

生產(chǎn)口罩使用無油變頻螺桿空壓機自然是蕞好的選擇，但是，無油機成本極高，維護成本也高，除了無油空壓機外，還可以考慮含油空壓機加上后端除油凈化器，配套著用，生產(chǎn)成本更低，更節(jié)能。且能保證生產(chǎn)無油壓縮空氣恒定，持續(xù)，無需維護。

螺桿空壓機高溫關(guān)停機故障原因

溫升過高是螺桿空壓機運行過程中常見故障，螺桿空壓機常期在高溫下運行，會嚴重影響機器的排氣量及使用壽命。溫升過高時，會發(fā)生高溫關(guān)停機故障。原因有：

1、溫度傳感器故障。溫度傳感器發(fā)生故障，會引起PLC誤報溫度過高，引起停機。

2、環(huán)境溫度因素。螺桿式空壓機機頭出溫度一般設(shè)定在110℃左右，而機頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。通風(fēng)環(huán)境較差，多數(shù)溫度過高均由此引起。

3、溫控閥故障。溫控閥在壓縮機冷起動時，可使油繞過冷卻器直接噴入主機頭，加速油溫上升，防止壓縮機內(nèi)結(jié)露，在壓縮機正常運行后，可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和傍路的油量比例，控制噴油溫度。若溫控閥損壞或是動作不靈敏，會使大量高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)進入主機頭，造成主機溫度高。

4、油過濾器故障。油過濾器用于過濾油路中的灰塵及雜質(zhì)，使用一段時間后容易堵塞，堵塞后造成回油不暢引起主機溫度高(經(jīng)常出現(xiàn)在加載瞬間)。

5、斷油閥故障。斷油閥是通過貯氣罐氣壓控制其往復(fù)運動噴油，若發(fā)生故障引起油路不暢，引起油溫高;雜物堵塞油路或控制氣路，造成斷油閥關(guān)閉不噴油，也會引起主機頭因缺油或油少散熱不良引起溫度高。

6、潤滑油量不足，油冷卻器臟、堵塞，都會引起溫度過高。

7、冷卻風(fēng)扇發(fā)生故障，風(fēng)冷卻器阻塞，排風(fēng)阻力過大，造成散熱差引起溫度高。應(yīng)清潔冷卻器外部灰塵及內(nèi)部油污。

8、卸載壓力設(shè)定過低導(dǎo)致空壓機在卸載循環(huán)時油阻力過大，流速過慢導(dǎo)致熱量未及時散發(fā)，從而引起高溫關(guān)停機故障。故應(yīng)合理設(shè)定卸載壓力。

無油空壓機電流過高的原因有哪些呢？下面力尤特小編給大家介紹下。

導(dǎo)致此故障的常見原因主要有以下幾點：

1、主機發(fā)生故障。

2、排氣壓力太高。

3、電壓太低：一般無油空壓機的功率都是額定的，因此，根據(jù)公式，電壓過低肯定會導(dǎo)致電流過高， 這點很好理解。

無油空壓機一直工作，但供氣還是不足：

導(dǎo)致此故障的常見原因有：

1、漏氣：判斷辦法是用耳聽空壓機各外接管道，儲氣罐上空壓機供氣管道，單向閥、安全閥、壓力開 關(guān)等聯(lián)接處有否漏氣聲，若有則必須進行處理。

2、機頭皮碗磨損：一般皮碗的使用壽命是在3年左右，超期必須更換。

3、超過額定流量。

4、機器超負荷工作。