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可拓展和靈活性,由于充電樁具有分散、控制點(diǎn)多、控制面積光等諸多特點(diǎn),隨著ALL IP技術(shù)的發(fā)展和電力運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)就要求我們要考慮到IP業(yè)務(wù)的承載力,還要求我們的通信系統(tǒng)建設(shè)要方便快捷、運(yùn)行穩(wěn)定、調(diào)試簡(jiǎn)單和維護(hù)方便等。電動(dòng)汽車充電樁不斷縮小著自身體積,減少空間需求。很多停車場(chǎng)站本身空間就十分飽和,再按照電動(dòng)汽車充電樁需要額外劃分區(qū)域,并且考慮配電房距離,拉線脫線。我們身邊的很多地方都有進(jìn)行汽車充電樁安裝,一方面是政策的推動(dòng),還有一方面是新能源電動(dòng)汽車正在逐漸的推廣開來(lái),由于電動(dòng)汽車對(duì)汽車充電樁的需求比較大,因此,我們身邊越來(lái)越多的地方都有建造汽車充電樁。
使用充電樁還能幫助各電動(dòng)汽車完成快速充電服務(wù),并且不論是在外行駛多遠(yuǎn)的速度也不會(huì)有沒(méi)電的尷尬,因此電動(dòng)汽車不用再擔(dān)心充電不及時(shí)或沒(méi)電不能行駛的問(wèn)題。充電樁電樁是在公共場(chǎng)和的,所以難免會(huì)遇到一些操作不恰當(dāng)或者故意破壞的人們,這樣就會(huì)導(dǎo)致充電樁破損甚至不能使用。像這樣就需要我們每個(gè)人自覺(jué)維護(hù)了。提高所有人的素質(zhì)。充電樁設(shè)計(jì)的可重用性:當(dāng)設(shè)計(jì)師開始進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí),重要的是它是未來(lái)產(chǎn)品的證明。所以設(shè)計(jì)師應(yīng)該進(jìn)行深入研究,確保充電樁設(shè)計(jì)能夠允許你在未來(lái)進(jìn)行更改和升級(jí)。
電動(dòng)汽車充電樁需要超高戶外防護(hù)等級(jí)。電動(dòng)汽車充電樁大都建在戶外或者地下室中。地下室的電動(dòng)汽車充電樁要有防潮、防塵等防護(hù)要求,戶外電動(dòng)汽車充電樁更是得抗高溫、抗嚴(yán)寒、防風(fēng)防雨防雷電,戶外等級(jí)高達(dá)到IP54。充電樁設(shè)計(jì)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):不同標(biāo)準(zhǔn)下的充電樁設(shè)計(jì),有不同的設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)師應(yīng)該先要了解你要設(shè)計(jì)的充電樁是什么標(biāo)準(zhǔn)的,然后根據(jù)設(shè)計(jì)要求,采取相應(yīng)的設(shè)計(jì)措施,確保設(shè)計(jì)出來(lái)的充電樁是符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,保證產(chǎn)品的質(zhì)量。充電樁蓄電池充電時(shí),電池正極與電源正極相聯(lián),電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián),充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢(shì)。一般來(lái)說(shuō),充電樁有兩種充電方式,分別是恒流充電和恒壓充電。
電動(dòng)汽車充電樁不斷縮小著自身體積,減少空間需求。很多停車場(chǎng)站本身空間就十分飽和,再按照電動(dòng)汽車充電樁需要額外劃分區(qū)域,并且考慮配電房距離,拉線脫線。因?yàn)樘鞖庠蛞灿锌赡軐?dǎo)致露外部件經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)吹雨打是肯定會(huì)有影響的,如果我們放著不管將會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重甚至是直接報(bào)廢。而像這樣的就需要我們定期去檢查維護(hù)了。如果排線或接口沒(méi)有合理設(shè)計(jì),那么在長(zhǎng)久的使用中就會(huì)出現(xiàn)混亂的情況,從而導(dǎo)致充電樁破損甚至存在一些安全隱患。這就需要我們?cè)诎惭b的時(shí)候合理設(shè)計(jì)了。